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福建平潭至臺(tái)北海上直航試航

2012年11月30日 14:33 來源:中新社 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  時(shí)值“海峽號(hào)”平潭-臺(tái)中航線開通一周年,福建平潭至臺(tái)灣臺(tái)北的海上直航航線30日進(jìn)行了試航。

  30日上午,寒雨紛紛,平潭澳前客滾碼頭上卻頗為熱鬧。一聲汽笛長鳴,高速客滾船“麗娜輪”8時(shí)30分從碼頭駛出,駛向臺(tái)北港,時(shí)速為每小時(shí)35節(jié),預(yù)計(jì)3小時(shí)后抵達(dá)臺(tái)北。

  臺(tái)灣“交通部”、臺(tái)中港務(wù)局、臺(tái)北港務(wù)局官員參加了當(dāng)日舉行的平潭至臺(tái)北航線試航暨“海峽號(hào)”直航一周年慶典。

  “麗娜輪”的運(yùn)營方福建海峽高速客滾航運(yùn)有限公司介紹說,“麗娜輪”(家園號(hào))為客貨兩用的高速雙體客滾船,由澳大利亞一家造船廠制造,全長112.6米,寬30.5米,最多載客量為800人,最大運(yùn)載車輛數(shù)為355輛,航行速度約為36海里。

  記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,“麗娜輪”外觀彩繪著卡通圖案,顯得特別亮眼;百余米長的客滾船有兩個(gè)船身,兩個(gè)船身中間有浮力載重,在風(fēng)浪中可以騎浪而行,特別適合在秋冬多風(fēng)浪的臺(tái)灣海峽航行。

  更令人注目的是,“麗娜輪”最大運(yùn)載車輛數(shù)為355輛,這是一般渡輪所無法比及的。系統(tǒng)化的車輛裝載技術(shù),是該輪的特點(diǎn)之一。

  試航之后,平潭至臺(tái)北航線到底何時(shí)會(huì)開通?參與此新航線運(yùn)營的臺(tái)灣華岡公司相關(guān)人士表示,目前,兩岸相關(guān)方面都在為平潭至臺(tái)灣本島第二條航線的開通而努力。

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