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太魯閣司機兩岸旅游“觀感”:退休后體驗大陸風(fēng)情

2012年03月20日 09:43 來源:新華網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  44歲的林枝憲,以每小時50公里的速度駕駛著“臺灣好行”景點接駁巴士,不緩不急地平穩(wěn)穿行在太魯閣山路上。即使這樣的速度,他的中巴左前方玻璃上依然留有被碎石砸到留下的長長裂紋。

  記者日前在太魯閣搭乘了林枝憲的接駁車,并在停車間隙和他交談。作為一名有十多年駕齡的“老司機”,林枝憲在盤山公路上“駕輕就熟”。他知道哪個轉(zhuǎn)角需要減速避讓,哪段公路可能有落石要特別小心。

  “在旅游景點開車,要比其他司機具備更多資質(zhì)!绷种椪f,要考取多種“通關(guān)證書”,不定期參加交通部門培訓(xùn),接受各類案例宣導(dǎo)。對各種交通規(guī)則“熟稔于心”的他對這些培訓(xùn)毫不排斥,“保證游客的生命安全,也同時在保護自己”。

  他也從前段時間花蓮陸客游覽巴士側(cè)翻事故中汲取教訓(xùn)!靶熊囁俣忍煲此,不能為了趕行程而忽視安全;但這位司機的確在關(guān)鍵時刻機警地將車頭轉(zhuǎn)向山壁,避免沖入另一側(cè)海下可能引發(fā)的更嚴(yán)重傷亡”。

  太魯閣是臺灣著名景點,以高山和峽谷為主要地形特色,其中中橫公路太魯閣到天祥的立霧溪河谷兩岸皆由大理石巖層構(gòu)成,故有“大理石峽谷”之稱。

  因地貌特殊,太魯閣步道雨季常有危石落下。2009年4月、2010年1月先后發(fā)生落石砸到大陸游客事故。這些事故時刻在提醒林枝憲不能掉以輕心。

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