臺灣《旺報(bào)》今日刊文《臺灣人看大陸 被遺忘的北方之都》,作者來自臺灣,親身游歷了大陸許多城市之后,對走過的城市進(jìn)行了對比。作者對天津情有獨(dú)鐘,不禁感嘆“走一趟(天津)五大道,就是半部的民國史!
全文摘編如下:
大陸擁有最多租界區(qū)的城市,除了上海外,更重要的是遠(yuǎn)在華北的天津。1860年《中英法北京條約》簽訂后,包含英、美、法、德、俄、義、奧、比、日,都陸續(xù)在天津設(shè)有租界區(qū)。也因?yàn)橛辛?國租界,天津的街景與大陸許多城市有很大的不同。
對比北京寬廣而筆直的各條大道。走在天津市區(qū),永遠(yuǎn)不知道自己面對的是哪個(gè)方向,也很難記清楚自己走的到底是哪一條路。天津的路太復(fù)雜,特別是在原先的各租界區(qū)范圍內(nèi)。大致來說,天津市區(qū)東西向的馬路叫做“道”,例如鞍山道等;南北向的馬路則叫做“路”,例如大沽南路等。但這個(gè)“道”和“路”分界也不是絕對的。俗話說“天津人吃飽了不分東西南北!保@其中最重要的一個(gè)原因,就是因?yàn)樘旖虻穆诽珡、太多、太?fù)雜,甚至還充滿了單行道。一條南京路從頭走到尾,就會發(fā)現(xiàn)自己已經(jīng)轉(zhuǎn)了好幾個(gè)彎。
自溥儀、袁世凱以下,所有民國初年的政商名流,幾乎都在天津有自己的一棟洋房,中國的現(xiàn)代化和洋務(wù)運(yùn)動,可是說是由天津開始。中國最早的鐵路、電報(bào)、電話、郵政、采礦、近代教育、司法等方面的建設(shè),天津有著不容忽視的歷史地位。
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