由廈門理工學(xué)院和臺(tái)灣銘傳大學(xué)聯(lián)合研制的大陸首臺(tái)電動(dòng)導(dǎo)覽車“金廈一號(hào)”，24日在廈正式亮相。作為廈門市首件兩岸高校研發(fā)的新產(chǎn)品，該車擁有17項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利成果，其中，7項(xiàng)是大陸首創(chuàng)技術(shù)，4項(xiàng)是大陸首次應(yīng)用于電動(dòng)車的技術(shù)。

　　當(dāng)天上午，在廈門理工學(xué)院舉行的“金廈一號(hào)”電動(dòng)導(dǎo)覽車移交暨起跑儀式上，廈門理工學(xué)院校長(zhǎng)、該研發(fā)項(xiàng)目的總負(fù)責(zé)人黃紅武稱，這是大陸第一款具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)導(dǎo)覽車。

　　該車采用純電動(dòng)，可乘坐11人，并實(shí)現(xiàn)零排放，直接用市電充電一次可續(xù)航100公里。特別值得一提的是，車尾設(shè)計(jì)了供殘障或老年人用的手推車的空間和上、下人性化裝置，殘障人士也能自主乘用。

　　由臺(tái)灣銘傳大學(xué)負(fù)責(zé)研制的車載輔助駕駛電子裝置采用GPS跟蹤定位系統(tǒng)和可視化信息控制技術(shù)，能通過(guò)影像和聲音自動(dòng)導(dǎo)游和講解。

　　最讓研制者津津樂道的還是該電動(dòng)車擁有的17項(xiàng)發(fā)明和實(shí)用新型專利成果，比如雙橫臂扭桿前獨(dú)立懸架、變截面變剛度兩片鋼板彈簧后懸架、大爬坡度電驅(qū)動(dòng)后橋等多項(xiàng)新技術(shù)。整車除了車身玻璃之外均由研發(fā)團(tuán)隊(duì)制造和裝配，真正做到了完全具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，且其性能和技術(shù)含量遠(yuǎn)高于目前市場(chǎng)上的電動(dòng)車。