2008年廈門游艇業(yè)產(chǎn)值超過4億元,出口3600萬美元,占大陸25%份額,2009年增長10%。據(jù)廈門游艇產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會介紹,今年產(chǎn)值預(yù)計(jì)將增長20%,預(yù)計(jì)到2012年能夠達(dá)到16億元產(chǎn)值。
游艇已脫下“貴族”外衣
相對于“樓上樓下電燈電話”這樣國人曾經(jīng)夢想中的小康生活,周末駕著私家游艇、呼朋喚友揚(yáng)帆大海,是不是現(xiàn)今人們僅在夢境中存在的又一個(gè)畫面?剛參加完中國游艇行業(yè)協(xié)會理事會年會的留典芳在接受記者采訪時(shí),給出了否定的回答。
作為廈門游艇行業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長,也是大陸最早接觸游艇的業(yè)內(nèi)人士,留典芳首先給游艇做了一個(gè)“去神化”的名詞解釋,“游艇就是私有的非營業(yè)性的有動力船舶”。言下之意,在汽車消費(fèi)普及的今天,同樣是機(jī)械提供動力的游艇,已不再是遙不可及。
留典芳稱,在美國最低花費(fèi)535美元就能買到一艘游艇,價(jià)格僅相當(dāng)于4000元人民幣左右!坝绣X花250萬元買輛勞斯萊斯,錢少的幾萬買輛QQ,不可否認(rèn)都是轎車。目前,中小游艇在國際游艇產(chǎn)業(yè)中占80%的份額,相信價(jià)位在10萬元左右的小艇不少家庭都消費(fèi)得起,所以玩游艇并不是讓人望塵莫及的貴族運(yùn)動!绷舻浞贾毖裕瓮д谧哌M(jìn)百姓生活,越來越平民化。
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