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兩岸經(jīng)貿(mào)上高速公路 簽署ECFA等于取消收費(fèi)站

2010年09月10日 13:37 來(lái)源: 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  8日下午,廈門(mén)國(guó)際會(huì)展中心國(guó)際會(huì)議廳,第五屆兩岸經(jīng)貿(mào)合作與發(fā)展論壇在這里舉行。臺(tái)灣工業(yè)總會(huì)理事長(zhǎng)陳武雄在致辭中說(shuō):“近年來(lái)的兩岸經(jīng)貿(mào)關(guān)系,就像上了高速公路。不過(guò)速度快歸快,卻不時(shí)要停下來(lái)繳費(fèi)。簽署ECFA,就等于高速公路拿掉了收費(fèi)站! 

 

  陳武雄的幽默有其緣由。30多年來(lái),兩岸經(jīng)貿(mào)交流與合作從無(wú)到有,從小到大,如今已碩果累累。據(jù)商務(wù)部統(tǒng)計(jì),截至今年6月底,海峽兩岸累計(jì)貿(mào)易額已超過(guò)10000億美元;大陸累計(jì)批準(zhǔn)臺(tái)資項(xiàng)目81456個(gè),實(shí)際利用臺(tái)資507億美元。臺(tái)灣是大陸的第七大貿(mào)易伙伴,大陸是臺(tái)灣的最大出口市場(chǎng)、順差來(lái)源地和投資目的地。

  但在兩岸經(jīng)貿(mào)交流不斷擴(kuò)大與加深的同時(shí),也衍生出一些亟待解決的問(wèn)題,如兩岸經(jīng)貿(mào)正;㈦p向投資保護(hù)、爭(zhēng)端解決機(jī)制等,客觀上需要一種制度化的安排,從根本上解決。

  兩岸對(duì)此呼聲很高,積極推動(dòng)。ECFA簽署,兩岸經(jīng)濟(jì)關(guān)系制度化發(fā)展邁出了關(guān)鍵的一步,誠(chéng)如中國(guó)商務(wù)部副部長(zhǎng)姜增偉所言,“是兩岸同胞順應(yīng)歷史潮流作出的明智選擇”。

  陳武雄領(lǐng)導(dǎo)下的臺(tái)灣工業(yè)總會(huì),會(huì)員多達(dá)10萬(wàn),理事、監(jiān)事均是臺(tái)灣大型企業(yè)集團(tuán)的負(fù)責(zé)人,是目前臺(tái)灣島內(nèi)最大、最具影響力的工業(yè)團(tuán)體。他對(duì)ECFA簽署的認(rèn)識(shí),代表了臺(tái)灣工商界人士的態(tài)度:“現(xiàn)在這些障礙已大大減少了,彼此互動(dòng)更為良性——由單向變成雙向,由單元變成多元,優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)有了更為充分的發(fā)揮,兩岸攜手賺全世界的錢(qián)已指日可待。”

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