圖為碼頭工人牽引“寶洲”號(hào)瀝青船纜繩做好靠岸準(zhǔn)備。肖咸強(qiáng) 攝

　　15日11時(shí)許，中國(guó)長(zhǎng)江航運(yùn)集團(tuán)“寶洲”號(hào)瀝青船，滿(mǎn)載4146噸瀝青從臺(tái)灣高雄港直航抵達(dá)福建泉州市泉港區(qū)肖厝港沙格碼頭。

　　這是大陸首批對(duì)臺(tái)直航點(diǎn)——泉港區(qū)肖厝港迎來(lái)的首艘兩岸海運(yùn)直航進(jìn)口瀝青船舶。

　　據(jù)悉，該輪進(jìn)口的4146噸瀝青將主要用于福廈高速公路擴(kuò)建工程。貨主——泉港嘉木瀝青有限公司的負(fù)責(zé)人陳績(jī)誠(chéng)介紹，該公司大約要向福廈高速公路擴(kuò)建工程供應(yīng)10多萬(wàn)噸瀝青，今年以來(lái)隨著工程重點(diǎn)路段加速推進(jìn)，原本從新加坡進(jìn)口瀝青已經(jīng)不能滿(mǎn)足施工需求，為此公司選擇利用兩岸海運(yùn)直航方式從臺(tái)灣進(jìn)口高標(biāo)質(zhì)瀝青。

　　“兩岸直航航程近、時(shí)間短，方便快捷，既可以有效保障福廈高速擴(kuò)建工程瀝青供應(yīng)，又能節(jié)省成本，”他說(shuō)，公司計(jì)劃今后常態(tài)化從臺(tái)灣進(jìn)口瀝青。 

　　針對(duì)這一首艘兩岸海運(yùn)直航進(jìn)口瀝青船舶，肖厝邊檢、肖厝海關(guān)等口岸部門(mén)特事特辦，通過(guò)設(shè)立“兩岸直航綠色通道”，指導(dǎo)相關(guān)貨主、船主提前辦理通關(guān)相關(guān)手續(xù)，并及時(shí)掌握船舶進(jìn)港時(shí)間，在船靠岸后立即登船辦理相關(guān)手續(xù)，并以最快速度驗(yàn)放貨物，讓企業(yè)快速卸貨，確保福廈高速公路擴(kuò)建的石油瀝青供應(yīng)的不拖期、不斷檔。(肖咸強(qiáng) 鄭偉偉 韓建勛)

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