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松山飛虹橋14日首航 臺北上海一日生活圈成形

2010年06月13日 09:44 來源: 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)6月13日消息 據(jù)臺灣《中國時報》報道,臺北松山至上海虹橋航線明日開航,首日將由臺灣華航、復(fù)興及長榮等三家島內(nèi)航空公司與大陸東方航空擔綱。報道稱,兩岸主要經(jīng)貿(mào)中心航線的開通,使臺北上海一日生活圈夢想更近了,極具歷史性意義。

  臺北松山與上海虹橋航線,搶在先完成談判的臺北松山至東京羽田的航線開航。臺北市長郝龍斌形容為“打通任督二脈”。為紀念這歷史性的一刻,兩岸特別安排華航上午8時45分首航上海虹橋機場,并在華航飛機降落后與代表大陸首航的東方航空班機,于虹橋機場舉辦盛大的慶祝儀式。上海市長韓正、臺北市長郝龍斌等主持,儀式后東航再起飛到松山。

  報道稱,華航首航班機為波音738飛機,可搭載158人,目前已經(jīng)全部客滿。其中,三分之二為臺灣代表團,分由郝龍斌率領(lǐng)近80名臺北市政府團,以及張邱春率領(lǐng)近30人的臺灣民代與臺當局交通部門官員,另外約50名旅客為臺商。

  臺當局民航部門主管李龍文表示,臺北松山上海虹橋航線將以250人座以下的中型航機先飛,今年10月就可換成300人座以上的大型航機。華航已計劃改由可搭載313人的空中巴士A330飛航松山虹橋,長榮航空則規(guī)劃可載客316人的波音777飛行,載客人數(shù)可增近一倍。

  臺灣《中國時報》旅行社總經(jīng)理趙政岷表示,松山虹橋開航,旅客進出兩岸機場的陸運時間縮短在一個小時之內(nèi),交通費用也大幅降低,且因虹橋機場和松山機場同位于市區(qū),還有地鐵或捷運連接市區(qū),便捷的交通將使臺商往返兩岸的密度增加,兩岸一日生活圈,越來越近了。(中國臺灣網(wǎng) 劉海偉)

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[ 責任編輯:劉海偉 ]

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