海川輪船長(zhǎng)手繪的太平輪出事地
太平輪是一艘由貨船改裝的客貨輪(翻拍)
太平輪調(diào)查檔案之一
被太平輪撞沉的建元輪
太平輪36名生還者之一葛克
88歲的葉倫明老人是港島知名度很高的馬拉松冠軍,也是當(dāng)年太平輪的幸存者
作為一個(gè)符號(hào),沉沒(méi)于1912年北大西洋上的“泰坦尼克”號(hào)曾被人們一再征用,藉以象征非戰(zhàn)爭(zhēng)因素下的海難事件。近百年來(lái),能夠被這個(gè)符號(hào)所指代的海難,無(wú)一不浸透了血淚,規(guī)模超級(jí)慘烈。
非常不幸,從1948年12月到1949年1月,在短短不到兩個(gè)月的時(shí)間里,就有兩艘中國(guó)海輪,先后被“泰坦尼克”這個(gè)來(lái)自西方世界的魔咒所綁定,萬(wàn)劫而不復(fù)。這兩艘海輪,均自東方大港上海起碇,最終駛往了飲恨終天的不歸路。
兩艘罹難海輪,一艘是“江亞”輪,上海人多少還記得一點(diǎn)它朦朧的身影;另一艘是“太平”輪,60多年后的黃浦灘頭幾乎已無(wú)人知曉。有關(guān)它的故事,只有在上海市檔案館的庫(kù)房里,還能找到些許支離破碎的記憶殘片。
2009年歲末,筆者在位于臺(tái)北敦化南路一段的誠(chéng)品書(shū)店二樓,偶然發(fā)現(xiàn)了一本本揭秘太平輪事件的著述和檔案文獻(xiàn)。由于音譯的不同,被大陸稱為“泰坦尼克”號(hào)的那艘豪華郵輪,在海峽彼岸被喚作了“鐵達(dá)尼”號(hào)。參照兩地版本各異的文獻(xiàn)和檔案,一段東方“鐵達(dá)尼”號(hào)的悲情往事被一點(diǎn)點(diǎn)拼接成型。
[ 責(zé)任編輯:孫金誠(chéng) ]