因應(yīng)兩岸“大三通”啟動(dòng)和直航后預(yù)期客流量激增的需要，福建計(jì)劃年內(nèi)基本完成福州、廈門、泉州、莆田四個(gè)對臺客運(yùn)碼頭的改造，以迎接和更好地服務(wù)閩臺海上客運(yùn)直航。 

　　七日從福建省交通廳了解到，著眼于構(gòu)建兩岸“三通”綜合樞紐和主通道，福建將加快沿海對臺客貨運(yùn)口岸的基礎(chǔ)設(shè)施、附屬設(shè)施和港口集疏運(yùn)體系建設(shè)，福州、廈門、泉州、莆田四個(gè)對臺客運(yùn)碼頭及附屬設(shè)施年內(nèi)基本完成改造，全面提升對臺客貨運(yùn)碼頭的出入境通關(guān)速度和服務(wù)水平。

　　去年末，福州對見證了“兩馬”航線順利運(yùn)營八個(gè)年頭的馬尾客運(yùn)站，投資三千多萬元人民幣開始進(jìn)行動(dòng)工改造；莆田也繼三千噸級的湄洲島對臺直航碼頭竣工后，開工建設(shè)對臺客運(yùn)大樓。

　　福建省交通廳廳長李德金表示，今年要落實(shí)海上直航實(shí)施方案，全面開通福建沿海港口與臺灣各主要港口間的雙向航線，發(fā)展港口中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，試點(diǎn)推進(jìn)海峽客貨滾裝業(yè)務(wù)；繼續(xù)做好福建沿海與金馬澎客運(yùn)直航工作，保持和發(fā)揮其在閩臺經(jīng)貿(mào)和人員交流往來中的獨(dú)特優(yōu)勢；加強(qiáng)與臺灣業(yè)界合作交流，進(jìn)一步推動(dòng)海峽通道前期研究工作。

　　去年，兩岸“大三通”正式實(shí)現(xiàn)，閩臺“三通”在兩岸交流合作中的地位作用更加突出；福建沿海與金馬澎海上客運(yùn)直航得到進(jìn)一步拓展，全年運(yùn)送旅客首次突破百萬人次；海峽兩岸通道(橋隧)工程學(xué)術(shù)研討會(huì)在臺北召開，進(jìn)一步推進(jìn)海峽通道前期研究。(完)