6月23日，在兩岸周末包機(jī)即將開啟之際，大陸最大的航空公司中國南方航空公司與臺灣最大的航空公司中華航空公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，并宣布為兩岸同胞提供更便利、更優(yōu)質(zhì)的周末包機(jī)服務(wù)。圖為南航董事長劉紹勇（左二）與華航董事長趙國帥（左三）簽署備忘錄并互贈紀(jì)念品。 中新社發(fā) 柯小軍 攝 

　　6月23日，在兩岸周末包機(jī)即將開啟之際，大陸最大的航空公司中國南方航空公司與臺灣最大的航空公司中華航空公司在廣州簽署戰(zhàn)略合作備忘錄，并宣布為兩岸同胞提供更便利、更優(yōu)質(zhì)的周末包機(jī)服務(wù)。圖為兩家航空公司的空姐攜起手來，以示將為兩岸同胞提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。 中新社發(fā) 柯小軍 攝

　　中新社廣州六月二十三日電(記者 郭軍)兩岸周末包機(jī)即將于七月四日啟動。據(jù)了解，本次兩岸周末包機(jī)仍需繞行香港飛行(航)情報(bào)區(qū)，還不是真正意義上的直飛。中國南方航空公司董事長劉紹勇今日在此間希望，周末包機(jī)能夠常態(tài)化，實(shí)現(xiàn)每日包機(jī)，今后兩岸來能夠?qū)崿F(xiàn)直航變直飛。

　　七月四日，劉紹勇將親自駕駛首個周末包機(jī)航班抵達(dá)臺灣。南航有望成為有周末包機(jī)首個降落臺灣的祖國大陸航空公司。

　　“我將第一次開飛機(jī)從大陸飛到臺北去，非常高興，心情很激動。”劉紹勇對兩岸包機(jī)合作的未來發(fā)展提出四點(diǎn)期望：一是希望兩岸包機(jī)將來不再繞行香港飛行情報(bào)區(qū)，真正實(shí)現(xiàn)直航變直飛；二是希望在周末包機(jī)的基礎(chǔ)上增加班次，最終實(shí)現(xiàn)每日都有航班；三是希望增加兩岸包機(jī)對方航點(diǎn)；四是希望臺灣當(dāng)局對兩岸航空業(yè)者及企業(yè)到臺設(shè)立辦事機(jī)構(gòu)給予支持。

　　據(jù)測算，從上海到臺北，直飛的航路為三百九十三海里，需時(shí)一時(shí)零九分，而如果從上海繞道香港飛行情報(bào)區(qū)再飛臺北，航路為一千零八十四海里，飛行時(shí)間為二小時(shí)四十二分。浪費(fèi)一個半小時(shí)左右。同時(shí)航空公司成本也將增加百分之三十至五十。