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國際油價連創(chuàng)新高 成品油批發(fā)價上漲逼近最高限

時間:2010-04-08 12:17  來源:京華時報

  國際油價連續(xù)第六個交易日收高,國內成品油又迎來調價窗口期。昨天,記者了解到,中石油、中石化以及地方煉廠等已紛紛將成品油批發(fā)價推到最高限價附近,貿易商已囤油待漲。不過,有專家認為,政府在春耕時沒有調油價的先例,4月上調國內油價可能性并不大。

  事件

  批發(fā)價漲至最高限

  昨天,記者調查發(fā)現,經過近期中石化、中石油不斷的推價,全國各地成品油批發(fā)市場上,汽柴油的批發(fā)價基本都已到最高限價附近,甚至部分地區(qū)越過最高限。

  據悉,事實上,國家并沒有限制成品油批發(fā)價,但是國家規(guī)定成品油最高零售價,并規(guī)定批零差價之間至少要有300元/噸的差價空間,所以實際上意味著成品油批發(fā)價有一個最高限制。

  昨天,記者了解到,中石化下文要求上調4月份內部調撥價100元/噸。所謂內部調撥價,即中石化各地大區(qū)公司供應下屬公司內部結算價,此舉最終必然引起各地中石化批發(fā)價的上推。而早在3月中石油也上調了內部調撥價。與此同時,各地方煉廠也紛紛上調了批發(fā)價。

  “今天北京市場上,成品油批發(fā)報價已頂到最高限,”長期關注成品油批發(fā)市場的中國加油站網主編黃順敬告訴記者,昨天京標四0號柴油市場批發(fā)報價是7350元/噸,而國家規(guī)定的最高零售價是7630元/噸,差價只有280元/噸,已小于國家規(guī)定的批零差價空間。不過,黃順敬介紹,實際成交價要比報價便宜,大概在7200元/噸左右。

  影響

  成交量減少各方觀望

  目前,成品油批發(fā)市場成交量已非常少,整個市場處于觀望態(tài)度,中石油、中石化、地方煉油廠、貿易商等等各方都在等待政府一聲令下成品油零售價上漲。

  昨天,一位不愿意透露姓名、在京城成品油批發(fā)商中排名前列的民營企業(yè)負責人告訴記者:“前期大家都已經一邊觀望一邊補充庫存,現在大家?guī)炖锒加,要進油已很少!敝陨,該人士介紹,因為成品油批發(fā)價已經上漲到頂,沒必要進油;而且大家都在觀望政府近期到底是否調價。

  受到全球經濟復蘇等因素影響,國際油價標桿紐約商品交易所原油期貨主力合約已連續(xù)6個交易日收高。在4月6日結束的交易中,當天盤中最高漲至87.09美元/桶,是自2008年10月初以來油價首度突破87美元關口;收盤時報86.84美元/桶,比前一個交易日上漲22美分。

  市場

  民營加油站繼續(xù)降價

  與成品油批發(fā)市場上各界靜觀待漲的局勢不同,零售市場上外資、民營加油站的促銷仍在低調進行中。

  昨天,珊瑚路加油站、多美多加油站的工作人員分別告訴記者,93號汽油售價6.16元/升,降價優(yōu)惠繼續(xù);而豐盾加油站、豐勝加油站工作人員介紹,93號汽油售價6.00元/升,也繼續(xù)執(zhí)行降價0.66元/升的活動。此外,殼牌等外資加油站的降價雖有減少等仍有下浮。

  知情人士透露,民營加油站能大幅降價促銷根本原因是他們還有降價空間,他們的油源當中包括低價的勾兌油,這些油不穩(wěn)定且對汽車不好。

  珊瑚路加油站王站長告訴記者,之所以繼續(xù)降價,一方面是加油站要說話算數,另一方面是因為和批發(fā)商有協議對降價促銷共同承擔,而且降價促銷帶來的銷量大增,使得公司備受批發(fā)商青睞,批發(fā)商也因為批發(fā)量大而能拿到更大的價格優(yōu)惠。

  對于勾兌油的說法,王站長沒有回應,但他表示,自己的油是合格的,可以接受檢測,而且北京合格的成品油批發(fā)商73家,自己的油源沒有跑出這些批發(fā)商去。

  -專家觀點

  4月無調價先例

  “從歷史上看,政府沒有在4月春耕時漲油價的先例,”昨天,中國石油大學工商管理學院副院長董秀成接受記者采訪時表示,盡管從目前的國際油價走勢看,國內油價應該調整,但成品油定價機制本身就留下了“調價和不調價都合規(guī)的空間”。此言無疑給等待漲價的各方迎面潑下一盆冷水。

  事實上,去年以來,在每次上調油價時,政府都多有推延,但此次延后調價窗口期已多日。京城大型成品油批發(fā)商之一中潤通石油化工有限責任公司裴英山告訴記者,短期內國家上調成品油價希望渺茫,因為春耕用油旺季中所消耗主要為柴油,而柴油價格的上漲會傳導到蔬菜、瓜果等農產品價格的上漲,以及運輸行業(yè)成本的上漲,在目前通脹壓力預期較大的情況下,政府調價可能性不大。

  不過,董秀成也表示,調價的主動權掌控在政府手中,調不調不好預測。(記者 張艷)

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編輯:王曉燕

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