鐵礦石巨頭揚言明年漲價30%

　　東方早報記者 李曉輝

　　鐵礦石價格談判現(xiàn)在是整個中國鋼鐵行業(yè)最糾結(jié)的事。

　　昨日有消息表示，全球三大鐵礦石供應(yīng)商巴西淡水河谷（Vale），澳大利亞力拓（Rio Tinto）和必和必拓（BHP Billiton）將要求把2010-2011年度的鐵礦石價格上調(diào)30%-35%，扭轉(zhuǎn)2009-2010年度鐵礦石降價33%的局面。

　　另外，在與鋼鐵業(yè)緊密相關(guān)的焦煤價格問題上，三大巨頭擬將要求漲價40%-50%，焦煤本年度價格降了58%。

　　昨日至10月17日，“2009年第九屆中國鋼鐵原材料國際研討會”在青島舉行，這個由中鋼協(xié)和中國國際貿(mào)易促進委員會冶金行業(yè)分會共同舉辦的研討會，歷來被業(yè)內(nèi)人士看作新一輪鐵礦石價格談判的熱身前奏。

　　在鐵礦石談判的預熱時段，三大鐵礦石巨頭“放風”明年其鐵礦石價格談判的態(tài)度，正是其一向慣用的輿論手段。

　　中外雙方分歧嚴重

　　此次三大鐵礦石巨頭擬要求漲價的最主要原因，是全球經(jīng)濟正在復蘇，中國鋼鐵業(yè)需求勁增，包括歐洲美國的鋼鐵業(yè)也在產(chǎn)能攀升。

　　另外，包括原油、銅的大宗商品目前也在維持價格上漲的勢頭。昨天，紐約商品期貨交易（NYMEX）11月份交付的原油期貨價格最高漲至75.96美元/桶，已接近76美元/桶，另外道指升破萬點都似乎成為鐵礦石巨頭漲價的理由。

　　有交易商表示，鐵礦石目前在現(xiàn)貨市場上的交易價格大約是每噸85至87美元。除去從澳大利亞到中國每噸8至10美元的運輸成本，現(xiàn)貨價比2009-2010年度每噸60美元的基準價格高出30%。

　　不過，分析師和經(jīng)紀商預計鐵礦石漲幅不會那么大，“會漲10%-20%，焦煤會漲價30%-40%。”

　　這樣的判斷與中方完全相悖。

　　就在11日舉行的世界鋼鐵協(xié)會年會上，中鋼協(xié)常務(wù)副會長羅冰生明確表示，全球鐵礦石供應(yīng)明顯供過于求，明年的中國需求會減緩，鐵礦石漲價并沒有空間。這被認為是中國方面對于鐵礦石價格的一個基本態(tài)度。

　　由此，中方和全球三大巨頭談判交鋒可能即將升級，雙方的分歧已經(jīng)不僅僅拘囿于價格變動的幅度，而是在價格應(yīng)該上漲還是下調(diào)。

　　 中方將“放手一搏”

　　昨日，河北一家國有特大型鋼鐵企業(yè)的負責人在接受早報記者采訪時表示：“對于我們的期望，我現(xiàn)在不能說什么，還是看中鋼協(xié)的說法，中鋼協(xié)預測明年有5%的增長。不過很明顯的是，今年的價格并未能夠讓我們滿意�，F(xiàn)在政府對于淘汰落后產(chǎn)能將極大影響中國國內(nèi)鋼鐵產(chǎn)能數(shù)量，明年我們會有更多籌碼進行鐵礦石談判。”

　　該負責人對早報記者表示，實際上經(jīng)歷今年曲折、壓力巨大的鐵礦石談判，牽頭中方進行談判的中鋼協(xié)積累了極其寶貴的談判經(jīng)驗，會更加游刃有余地調(diào)整鐵礦石價格談判的進程節(jié)奏，并進行適當?shù)妮浾撛靹荩�更重要的是自身籌碼的合理統(tǒng)籌利用都會有一個進步。

　　事實證明，中方已經(jīng)不在乎有著40年歷史的所謂年度基準定價機制。此前，一旦一家礦商與一家主要鋼鐵企業(yè)達成第一筆交易，整個行業(yè)就得遵守這個標準。

　　今年，中方史無前例地拒絕與日本、韓國一同接受33%的降價幅度，從7月份開始，中國國內(nèi)鋼廠只是以33%開具信用證進行鐵礦石現(xiàn)貨貿(mào)易。引發(fā)了人們的懷疑：在價格基本上由現(xiàn)貨定價機制推動的大宗商品世界里，年度基準定價機制是否還有存在的必要？

　　有意思的是，在傳統(tǒng)基準定價體系外，必和必拓已經(jīng)以現(xiàn)貨價格交易銷售了一半的產(chǎn)量。淡水河谷和力拓也在現(xiàn)貨市場上銷售了相當大一部分今年的產(chǎn)量。

　　一名鋼鐵業(yè)內(nèi)資深人士對早報記者表示，現(xiàn)在仍然在試探階段，實際鐵礦石談判在每年的1月份正式開始，三大鐵礦石供應(yīng)商善于用輿論來保持其主動地位，這樣進可攻，退可守。不過中方肯定不會受其口風左右。

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