在去年12月京滬高速鐵路工程招標(biāo)工作截止后,京滬鐵路客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)公司籌備組對(duì)投標(biāo)單位 進(jìn)行了預(yù)審和評(píng)標(biāo),共有15家投標(biāo)單位入圍。這15家單位中主要是兩大鐵路建筑企業(yè)中鐵工、中鐵建及旗下企業(yè)。
新建京滬高速鐵路自北京南站至上海虹橋站南端,含引入北京、天津、濟(jì)南、徐州、上海樞紐等相關(guān)配套工程。此次土建施工招標(biāo)共劃分六個(gè)合同段,最低報(bào)價(jià)總計(jì)836.55億元。
籌備組人士告訴記者,由于資格預(yù)審結(jié)果還需報(bào)備鐵道部,整個(gè)招標(biāo)過(guò)程比較復(fù)雜,開(kāi)工時(shí)間還難以確定,但預(yù)計(jì)會(huì)于春節(jié)前開(kāi)工。