泰國《民族報》1月13日文章,原題:交通網(wǎng)絡(luò)改善促進泰中老三國貿(mào)易
昨天,泰國海關(guān)總署署長烏提·唐瓦廷對該地區(qū)貿(mào)易和投資流量感到非常樂觀,他表示,和諧的海關(guān)業(yè)務(wù)大大促進了湄公河沿岸地區(qū)和被稱為R3A公路沿線區(qū)域的貿(mào)易增長。烏提上周視察了去年開通的連接泰國、老撾和中國南部地區(qū)間的公路,以及從西雙版納的景洪口岸到清萊的清孔口岸的湄公河水上交通線。
通過清孔等海關(guān)檢查站的進出口額近期已大幅攀升。去年,從中國的進口額上升15.27%,達1.337億泰銖,而從老撾的進口額迅速上升84.7%,達7.417億泰銖。泰國到中國的出口額上升4%,達519億泰銖!爸袊褟男鹿泛退辖煌ň中獲益頗豐,”泰國商會邊貿(mào)委員會主席尼翁說。他也對基礎(chǔ)設(shè)施改善和自由貿(mào)易協(xié)定將使中國商品大量涌入泰國表示擔心,敦促泰國企業(yè)利用日益改善的交通系統(tǒng)將更多商品運到中國。
西雙版納景洪工業(yè)園區(qū)負責人表示,15家泰國投資方已申請前來投資,更多的泰國企業(yè)生產(chǎn)的日用品將銷往中國或?qū)⒐S遷入景洪。據(jù)中國景洪口岸海關(guān)官員介紹,包括思茅在內(nèi)的3個中國口岸的年處理貨物能力大約在30萬噸左右,將用于促進包括緬甸在內(nèi)的4個沿岸國家的經(jīng)貿(mào)往來。
中國一直在水路交通方面占盡優(yōu)勢。據(jù)清萊一家旅行社介紹,越來越多的泰國游客將通過這些交通線到云南旅游。但景洪工業(yè)園區(qū)泰方負責人對R3A公路在一定程度上由于老撾的繁瑣通關(guān)手續(xù)所帶來的高昂運費頗有微詞。(作者維契特·猜頌,王會聰譯)