“黑山與中國(guó)務(wù)實(shí)合作前景廣闊”
“面對(duì)疫情挑戰(zhàn),中國(guó)堅(jiān)持推進(jìn)高水平對(duì)外開放,開放的大門越開越大,積極與包括黑山在內(nèi)的世界各國(guó)共享發(fā)展機(jī)遇!焙谏綉(zhàn)略研究與預(yù)判研究所研究員米利卡·米爾科維奇日前在接受記者采訪時(shí)表示,黑山企業(yè)希望加強(qiáng)與中國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái),推動(dòng)兩國(guó)關(guān)系進(jìn)一步發(fā)展。
據(jù)中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì),2022年上半年,中國(guó)與黑山進(jìn)出口貿(mào)易額約1.6億美元,同比增長(zhǎng)168.7%,中國(guó)繼續(xù)保持黑山主要貿(mào)易伙伴的地位!爸袊(guó)市場(chǎng)規(guī)模龐大,對(duì)于黑山企業(yè)來(lái)說(shuō)極具吸引力。”米爾科維奇表示。
“黑山與中國(guó)建交17年來(lái),在共建‘一帶一路’倡議和中國(guó)—中東歐國(guó)家合作機(jī)制的推動(dòng)下,兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源等重點(diǎn)領(lǐng)域合作成果顯著!泵谞柨凭S奇說(shuō)。
交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是推動(dòng)黑山國(guó)家發(fā)展的關(guān)鍵因素之一。去年7月,由中國(guó)企業(yè)承建的黑山第一條高速公路——南北高速公路優(yōu)先段正式通車。南北高速公路有助于加強(qiáng)黑山人民之間的聯(lián)系,激發(fā)黑山北部經(jīng)濟(jì)活力,促進(jìn)黑山各地區(qū)均衡發(fā)展。黑山時(shí)任總理阿巴佐維奇評(píng)價(jià),“這條公路為黑山人民福祉和經(jīng)濟(jì)發(fā)展開辟新前景”。在米爾科維奇看來(lái),這條高速公路也將深化黑山與地區(qū)國(guó)家及歐盟之間的聯(lián)系,為當(dāng)?shù)亟?jīng)貿(mào)和旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)更多機(jī)遇。
在采訪中,米爾科維奇特別介紹了一組數(shù)據(jù):受南北高速公路建設(shè)帶動(dòng),2015年至2018年間,黑山投資額年實(shí)際增長(zhǎng)達(dá)到兩位數(shù),對(duì)黑山國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增長(zhǎng)的年均貢獻(xiàn)率約5%!安粌H如此,項(xiàng)目建設(shè)還帶動(dòng)了相關(guān)材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展和就業(yè)人口增加!泵谞柨凭S奇說(shuō),中國(guó)企業(yè)在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域經(jīng)驗(yàn)豐富,中企項(xiàng)目帶動(dòng)了黑山經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。
除了南北高速公路優(yōu)先段外,位于黑山南部的風(fēng)電項(xiàng)目——莫祖拉風(fēng)電站也是一個(gè)成功案例。米爾科維奇表示,項(xiàng)目自2019年底投入運(yùn)營(yíng)以來(lái),不僅明顯改善了當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)穩(wěn)定性,還有效減少了碳排放!拔磥(lái),雙方還將不斷挖掘旅游、農(nóng)業(yè)、環(huán)保、教育等領(lǐng)域合作潛力,黑山與中國(guó)務(wù)實(shí)合作前景廣闊!