原標(biāo)題：歐洲理事會主席遭波蘭“叛國”指控，被指與俄串通炮制“陰謀”

　　[環(huán)球時報特約記者 高文宇]在外風(fēng)光無限、回鄉(xiāng)“千夫所指”……如此反差強烈的區(qū)別待遇如同骨鯁在喉，多年以來一直困擾著波蘭籍歐洲理事會主席唐納德·圖斯克。現(xiàn)如今，這位被輿論視為波蘭“國家公敵”的歐盟政要與華沙的“宿怨”再度出現(xiàn)升級：波蘭政府和執(zhí)政黨認定圖斯克對2010年的波蘭總統(tǒng)墜機事件存在處置不當(dāng)之嫌，并以“叛國”為名對其提起嚴(yán)重指控。

　　法新社21日報道稱，據(jù)波蘭國家檢察機關(guān)透露，波蘭國防部長馬切雷維奇日前對圖斯克提出“叛國罪”指控。他表示，在之前的墜機事件調(diào)查期間，時任波蘭總理的圖斯克與時任俄總理普京私下達成了某種“非法協(xié)議”，導(dǎo)致波蘭當(dāng)局無法實施全面事故調(diào)查，且至今無法取回飛機殘骸及飛行記錄儀。馬切雷維奇特別強調(diào)，這一事件的惡劣性質(zhì)已經(jīng)超出了“玩忽職守”的范疇，圖斯克涉嫌“刑事犯罪”。媒體稱，若叛國罪名成立，當(dāng)事人可面臨10年刑期。波蘭檢方將在一個月內(nèi)決定是否就該項指控展開調(diào)查。

　　2010年4月，時任波蘭總統(tǒng)卡欽斯基搭乘的“圖-154”專機在俄羅斯斯摩棱斯克機場墜毀，包括總統(tǒng)和第一夫人在內(nèi)的96人全部遇難。對于這起事故，波蘭和俄羅斯的航空專家已經(jīng)分別進行調(diào)查、并得出一致結(jié)論——認為該事故系飛行員不當(dāng)操作、惡劣的天氣條件和不完善的地面控制系統(tǒng)等因素共同導(dǎo)致的。然而，波蘭執(zhí)政黨——法律與公正黨高層長期否定調(diào)查結(jié)果，并認為這是兩國高層串通炮制的一場“陰謀”。此前，由馬切雷維奇領(lǐng)銜的一個特別委員會已經(jīng)對墜機事件展開“再調(diào)查”。

　　在媒體看來，圖斯克與波蘭執(zhí)政黨之間的矛盾，既源于政治斗爭、也包含“私人恩怨”。原來，遇難總統(tǒng)卡欽斯基和波蘭執(zhí)政黨主席雅羅斯瓦夫·卡欽斯基為雙胞胎兄弟，后者對至親遇難一事至今耿耿于懷，并將這一“家仇”歸咎于圖斯克。此前有報道稱，雅羅斯瓦夫和卡欽斯基的感情深厚，在兄弟罹難后，雅羅斯瓦夫長期穿著黑色西服、打黑色領(lǐng)帶，以示吊唁。

　　面對波蘭當(dāng)局來勢洶洶的指控，圖斯克日前回應(yīng)稱，該事件超出了法律和政治的范疇，控方純粹是在“感情用事”、且對此“糾纏不休”。他表示，自己沒有義務(wù)對這類事情發(fā)表評論。

　　有分析認為，波蘭當(dāng)局對圖斯克的指控也帶有政黨利益沖突的因素：圖斯克所屬的公民綱領(lǐng)黨一直希望圖斯克結(jié)束歐盟任期后，能以該黨派總統(tǒng)候選人的身份，沖擊2020年的大選。為將這種可能性扼殺在早期階段，法律與公正黨方面不遺余力地“抹黑”圖斯克。

　　本月早些時候，圖斯克成功連任歐盟理事會主席，任期將延至2019年。歐洲“政治”新聞網(wǎng)（Politico.eu）稱，對于絕大多數(shù)國家而言，本國國民能當(dāng)選歐盟最高決策機構(gòu)負責(zé)人、并獲得連任堪稱殊榮，但波蘭卻是個例外：在歐盟27國均贊成圖斯克連任的情況下，唯一一張反對票卻是他的“娘家”投出的。民調(diào)數(shù)字也證實了圖斯克在祖國“不受待見”的尷尬局面：對于他的連任，波蘭高達33%的人表示反對，另有一部分保持中立；而對于圖斯克在波蘭政壇的表現(xiàn)，高達56%的民眾給出負面反饋。德國《明鏡周刊》稱，圖斯克也曾自嘲道，在波蘭大多數(shù)政客眼中，自己無異于“頭號全民公敵”。