中新社吉隆坡11月2日電 澳大利亞交通安全局(ATSB)的最新報告指出,馬航MH370客機在耗盡燃油后急速墜落,當時飛機處于無人控制的狀態(tài)。
此間《東方日報》2日報道,澳大利亞交通安全局馬航MH370客機最新調查報告日前出爐,報告指飛機最后時刻的狀態(tài)符合“高速下降并且持續(xù)增速”。
該報告按照在坦桑尼亞被沖上岸的一片外側襟翼碎片分析,證明飛機在下墜時或沒有展開襟翼,而就一般情況而言,受控的飛機在降落前,飛行員會展開襟翼。
負責指揮MH370搜索的澳大利亞交通安全局官員弗利說,“若襟翼沒有展開,幾乎可以排除飛機墜毀時有人操作的推論”。
目前為止,搜索單位已搜獲超過20件確認或懷疑來自MH370客機殘骸及物品,而這些殘骸和物品分別來自非洲東部、非洲南部海岸、馬達加斯加東海岸、毛里求斯島、留尼汪島、羅德里格斯島等。據介紹,12萬平方公里海域的搜索工作,預計在明年年初完成。
澳大利亞與多國專家也將在堪培拉進行3天會議,針對搜索過程與證據重新檢討。澳大利亞基礎建設和交通部長達倫·切斯特稱,屆時專家也會對接下來的搜索方向提供指導。
此前,專家一直嘗試通過在印度洋法屬留尼汪島所尋獲的襟副翼殘骸,來推斷飛機墜毀之后可能漂移的區(qū)域。
他們針對殘骸進行了數個復制漂浮物實驗,研究它們在水中移動的方式與方向,從中研判風向與水流影響,以定義新的搜索區(qū)域。
馬航MH370于2014年3月8日在從吉隆坡飛往北京的途中失聯(lián),機上共載有乘客和機組人員239人。馬來西亞民航局于2015年1月29日宣布客機失事,并斷定機上所有人員全部罹難。(完)
[責任編輯:郭碧娟]