英國(guó)交通部29日宣布，準(zhǔn)許無人駕駛汽車在倫敦街頭上路測(cè)試。從今年7月起，“格林威治自動(dòng)化交通環(huán)境項(xiàng)目”的第一輛無人駕駛車將在倫敦東南部的泰晤士河格林威治半島的道路上試車。

　　英國(guó)監(jiān)管部門要求上路的無人駕駛汽車必須有人監(jiān)控，并且可以隨時(shí)切換到人工駕駛模式。無人駕駛汽車都配備GPS進(jìn)行導(dǎo)航，另外還配備攝像頭和傳感器，使車輛感知周圍的物體和其他行駛車輛，使其能夠應(yīng)對(duì)障礙。

　　英國(guó)交通部表示，無人駕駛汽車在改造英國(guó)的交通網(wǎng)絡(luò)方面具有巨大的潛力，這種新型交通工具可以提高安全性、減少擁堵和降低二氧化碳排放，因此英國(guó)政府決定重新檢視在監(jiān)管規(guī)則方面的障礙，創(chuàng)造好的條件發(fā)展無人駕駛汽車。

　　除了倫敦格林威治區(qū)，英格蘭西南部城市布里斯托、中部城市考文垂和倫敦郊區(qū)的小鎮(zhèn)米爾頓凱恩斯也推出各自的無人駕駛汽車試行項(xiàng)目。英國(guó)商務(wù)部于2014年7月宣布，英國(guó)政府將投資1000萬英鎊資助無人駕駛汽車技術(shù)。在當(dāng)年的秋季財(cái)政報(bào)告中，英國(guó)財(cái)政大臣奧斯本承諾追加900萬英鎊撥款。

　　參與布里斯托測(cè)試項(xiàng)目的工作人員指出，無人駕駛汽車應(yīng)對(duì)不同道路環(huán)境的爭(zhēng)論一直都存在，未來可能需要根據(jù)情況相應(yīng)修改道路交通法規(guī)。英國(guó)涵蓋無人駕駛汽車的保險(xiǎn)責(zé)任、稅收、安檢和交通法規(guī)的新法律大綱將于2017年出臺(tái)。

　　不過，大多數(shù)英國(guó)民眾對(duì)無人駕駛汽車持保守態(tài)度。英國(guó)機(jī)械工程師協(xié)會(huì)公布的一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示，56%的人明確表示不會(huì)購(gòu)買無人駕駛汽車，愿意購(gòu)買的人只占20%，其余人持觀望態(tài)度。(完)