因日本釣魚(yú)島“國(guó)有化”鬧劇引發(fā)的連鎖反應(yīng)，不僅使中日經(jīng)貿(mào)進(jìn)入寒冬期，傷及兩國(guó)經(jīng)濟(jì)，也將對(duì)亞洲供應(yīng)鏈乃至全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生沖擊。

　　中日兩國(guó)分居世界第二、三大經(jīng)濟(jì)體，兩國(guó)經(jīng)濟(jì)總量堪比美國(guó)，兩國(guó)擁有的外匯儲(chǔ)備加起來(lái)超過(guò)4萬(wàn)億美元，占全球外匯儲(chǔ)備資產(chǎn)四成以上。兩國(guó)貿(mào)易更是對(duì)世界舉足輕重。據(jù)日本貿(mào)易振興機(jī)構(gòu)發(fā)表的數(shù)據(jù)，中日貿(mào)易額在2011年為3427億美元，是日美貿(mào)易1949億美元的近兩倍。在釣魚(yú)島事態(tài)不斷升級(jí)的背景下，爭(zhēng)端已經(jīng)由政治領(lǐng)域波及經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域，這勢(shì)必進(jìn)一步影響到整個(gè)亞洲乃至全球經(jīng)濟(jì)。

　　美國(guó)次貸危機(jī)和歐洲債務(wù)危機(jī)，使亞洲過(guò)度依賴歐美市場(chǎng)的出口型增長(zhǎng)模式難以為繼，亞洲進(jìn)一步加強(qiáng)區(qū)域合作被寄予厚望。亞洲許多國(guó)家都希望在非關(guān)稅壁壘、跨境合作及物流等方面加強(qiáng)合作，以抵消來(lái)自歐美的不利影響。

　　然而，自今年5月份釣魚(yú)島緊張局勢(shì)升級(jí)以來(lái)，日本在此問(wèn)題上的種種作為，不僅傷及自身，更嚴(yán)重阻礙了亞洲貿(mào)易一體化進(jìn)程。日本電子產(chǎn)品、日系車銷量大跌，出口貿(mào)易遭受重創(chuàng)。日本財(cái)務(wù)省剛剛公布的貿(mào)易統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月日本貿(mào)易赤字高達(dá)7541億日元(約合人民幣368億元)，這是繼7月份之后，連續(xù)兩個(gè)月出現(xiàn)貿(mào)易赤字。貿(mào)易赤字主要源于出口的大幅下滑，8月份日本出口下降5.8%，按貿(mào)易對(duì)象區(qū)分，對(duì)美國(guó)出口同比增長(zhǎng)10.3%，為連續(xù)10個(gè)月增長(zhǎng)；對(duì)歐盟出口下降22 .9%，為連續(xù)11個(gè)月下降；對(duì)亞洲地區(qū)出口減少6.7%，為連續(xù)3個(gè)月減少，其中對(duì)中國(guó)出口出現(xiàn)9.9%的降幅。

　　亞洲供應(yīng)鏈?zhǔn)侨�球�?jīng)濟(jì)循環(huán)中最為關(guān)鍵的鏈條之一。亞洲各經(jīng)濟(jì)體大多沒(méi)有專攻生產(chǎn)某些種類的成品，而是專注于產(chǎn)品生產(chǎn)的某個(gè)環(huán)節(jié)，并且各經(jīng)濟(jì)體之間形成了垂直整合關(guān)系。