據日本媒體報道,裝載12架MV—22“魚鷹”傾轉旋翼機的貨輪將于7月23日上午抵達日本山口縣美軍巖國基地。由于“魚鷹”連續(xù)出現事故,日本政府要求美方提供詳細的安全信息。日本地方強烈反對部署“魚鷹”,美方堅持按計劃進行,夾在中間的野田政府苦苦應對。
在日本部署“魚鷹”是美軍貫徹奧巴馬軍事調整戰(zhàn)略的重要一步,意在牽制東亞乃至整個亞太地區(qū)。
曾多次機毀人亡
部署地強烈反對
1981年,在五角大樓主導下,“魚鷹”由美國貝爾和波音兩家公司開始共同研發(fā),并于1989年進行首飛。2007年,美國海軍陸戰(zhàn)隊開始裝備“魚鷹”。美國空軍于2009年開始裝備空軍版“魚鷹”。進入戰(zhàn)斗序列的“魚鷹”曾在伊拉克、阿富汗和利比亞執(zhí)行戰(zhàn)斗和救援任務。
“魚鷹”兼具渦輪噴氣式飛機和直升機的長處,既可高速長途飛行,亦可垂直起降和空中懸停,可搭載24名戰(zhàn)斗人員。它比目前部署在日本的CH—46中型運輸直升機速度快兩倍,航程遠5倍。
但“魚鷹”的安全性能曾在美國國內引起爭議。2007年10月,美國《時代》周刊曾撰文批評這種飛機不安全、造價過高和“完全無法勝任需要”。今年4月22日,在參加“非洲獅”聯合軍演時,美國海軍陸戰(zhàn)隊一架“魚鷹”在摩洛哥墜毀,兩人身亡。今年6月13日,美國空軍一架“魚鷹”在佛羅里達州墜毀,機上5人受傷。
巖國市市長福田良彥20日在得到“魚鷹”將于23日抵達的正式通知后,稱“對此感到非常遺憾,希望政府做最大努力,停止辦理‘魚鷹’的相關手續(xù)”。巖國市議會議長松本久次20日向防衛(wèi)相森本敏遞交了請愿書,表示目前情況下“絕不允許”將“魚鷹”運入巖國市。山口縣知事二井關成20日對記者表示,“原本期待政府考慮當地的想法,政府辜負了我們的期待”。包括巖國、沖繩在內的日本各地反對部署“魚鷹”的聲音日漸高漲。據共同社報道,約1100人22日在巖國市政府前舉行抗議集會,并在市內游行示威。市民團體計劃23日在巖國基地周邊舉行海上游行,沖繩縣將在8月5日舉行反對在當地部署“魚鷹”的縣民大會。
美軍執(zhí)意部署
意在牽制亞太
美國國防部副部長卡特21日在東京表示,爭取今年10月正式在日本的美國軍事基地使用“魚鷹”。卡特認為,這對于奧巴馬政府的亞太新戰(zhàn)略必不可少,能強化日美同盟和提高美軍威懾力。
此前,美國國務卿希拉里·克林頓在東京與日本外相玄葉光一郎會談時表示,在普天間機場部署“魚鷹”一事將按計劃進行,并稱這將“為日本的防衛(wèi)作出貢獻”、“為滿足安全需求,這樣合適的軍事裝備是必要的”。
在美國關于亞太軍事戰(zhàn)略調整的思路中,追求“兵精”、“器利”是其重要內容。此次美國不顧日本國民的反對,堅持部署“魚鷹”便是貫徹其軍事調整戰(zhàn)略的重要一步。此舉更能滿足現代戰(zhàn)爭對機動性與戰(zhàn)斗力的需求,因此也更能牽制東亞乃至整個亞太地區(qū)。
外界注意到,一位美國國務院前官員不久前對日本媒體稱,在日本部署“魚鷹”的一個重要目的是為了與日本共同“協防”釣魚島。據共同社報道,美國政府稱,“魚鷹”的部署將使其海軍陸戰(zhàn)隊實力顯著提高,有助于抗衡海洋活動日趨活躍的中國。
據日本媒體報道,目前部署在普天間的CH—46中型運輸直升機曾在越戰(zhàn)中使用,已明顯老化。而“魚鷹”從沖繩起飛后,其飛行范圍將涵蓋東海、臺灣、菲律賓等區(qū)域。