尼日利亞一架客機3日在拉各斯一處居民區(qū)墜毀,乘客和機組人員153人全部遇難,并造成地面40人死亡。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領事館韓領事證實,在3日墜毀的尼日利亞客機上至少有6名中國乘客,是否有其他中國人傷亡正在進一步核實中。中國駐尼使館已與6名遇難中國乘客所在公司及家屬取得聯(lián)系。
我遇難者均為中資公司員工
尼日利亞主流報紙《今日報》官方網(wǎng)站4日公布了乘客名單,包括以下幾個中國人的名字:Wang Yu、 Li Hizha(Li Huizhu) 、Lang Yi (Kang Yi)、Li Rui、Xie Zhenfeng (Xie Zhengfen) 、Zhai Shuta (Zhao Shutao,因為尼方登機牌上名字中文拼音準確度有疑,括號中的名字由在尼當?shù)厝A人提供——編者注)。本報記者向中國駐尼日利亞拉各斯總領事館韓領事證實,其中4位來中國土木工程集團有限公司(簡稱中土公司)。據(jù)“Zhai Shuta”的朋友告訴記者,這4位同胞是兩對夫妻,在尼日利亞從事基礎設施建設工作。另外2人為男性,從事基礎設施相關(guān)設備的銷售工作。6名中國乘客中有一位來自北京。
本報記者昨日一直試圖聯(lián)系中國土木工程集團有限公司,該公司的非洲事業(yè)部員工說,尚未收到消息,該公司的辦公室電話也一直處于無人接聽狀態(tài)。
稍后記者又得到證實,另2位同胞來自常林公司。
事故發(fā)生后,總領館立即派專人趕到現(xiàn)場。經(jīng)過多方核實,墜機現(xiàn)場沒有中資企業(yè),是否有其他傷亡中國人現(xiàn)在在進一步核實中。總領館聯(lián)系了當?shù)貤l件比較好的醫(yī)院,隨時接收可能生還的中方人員。
當?shù)氐奶鞖夥浅幔?位領事館工作人員進入已經(jīng)被尼方封鎖的墜機現(xiàn)場和有100多具遺體的當?shù)蒯t(yī)院尋找,均未找到中國遇難者遺體。醫(yī)院方面說,下一步會進行DNA比對。
韓領事向本報記者表示,領事館將積極和尼方交涉,爭取獲得最大額度的賠償。
失事飛機是淘汰機型
尼日利亞航空安全記錄不佳,墜機并不罕見。有媒體報道,出事的丹納航空是幾年前新建的航空公司,但幾乎沒有新飛機,都是買別的國家淘汰的飛機,加上維修方面不是很及時,故障率比較高。同時,尼日利亞航空管理相對落后,飛機就像長途汽車,人們可以隨時來隨時上,甚至還有人在跑道上攔截飛機。據(jù)悉,此次失事飛機機型麥道-83客機早在1986年交付使用,因事故頻發(fā),世界多家航空公司已經(jīng)不再使用該種機型。
網(wǎng)名為“不再猶豫”的在尼華人告訴記者,從阿布賈到拉各斯沒有鐵路,公路路況不好,還經(jīng)常有劫匪,非常不安全,所以幾乎沒人走公路。而很多中國公司在首都阿布賈和拉各斯都有工程項目和辦公點,有的在尼華人幾乎幾天就一個往返,他的很多朋友十分擔心自己的出行安全。
在尼華人生存狀況堪憂
據(jù)報道,中國是尼日利亞第一大貿(mào)易伙伴,在尼日利亞,有超過5萬的華人華僑,其中有80%是近20年到尼工作的中國人。拉各斯是尼日利亞最大的經(jīng)濟城市,相當于“尼日利亞的上!保3萬華人。
目前在尼日利亞有超過800家中國公司,除了紡織品公司外,還有眾多中國建筑公司,尼日利亞許多工程包括公路和鐵路項目被委派給了中國公司。今年5月22日,尼日利亞移民局還以“在尼非法從事紡織品貿(mào)易活動”為由逮捕了45名中國商人。
福建人張明(化名)被國內(nèi)某國有建筑企業(yè)派到拉各斯工作,他抱怨說,“在尼日利亞,打砸搶到處都是,如果不是為了掙點錢,誰愿意來這里?”幾乎每一個在尼日利亞的華人,都會發(fā)出這樣的感慨。網(wǎng)名為“簡單人生”的在尼華人說:“大家都是為了生活才來這里,賺點錢趕緊回國!” (記者 尹維納)