綜合報(bào)道,由于天氣好轉(zhuǎn),數(shù)十名俄羅斯航空專家13日在印度尼西亞薩拉克山的山坡上仔細(xì)搜尋上周墜毀的俄客機(jī)殘骸。目前,搜索隊(duì)在一座山坡上發(fā)現(xiàn)了該客機(jī)的機(jī)尾,有望從中找到黑匣子。
印尼國家搜救局局長達(dá)亞莫表示,在距離山峰大約300米的山坡上,搜索隊(duì)找到機(jī)尾的位置,印尼海軍陸戰(zhàn)隊(duì)隊(duì)員和專業(yè)爬山者正設(shè)法抵達(dá)。達(dá)亞莫說:“我們希望盡快找到墜毀客機(jī)的黑匣子。”
印尼交通部發(fā)言人埃范表示,調(diào)查人員已詢問雅加達(dá)機(jī)場控制塔的航管員,詢問這架俄羅斯飛機(jī)在撞毀前與地面失聯(lián)的最后信息和雷達(dá)數(shù)據(jù)。
此前,俄羅斯一個(gè)調(diào)查委員會(huì)認(rèn)為,有跡象顯示機(jī)組人員違反航空安全準(zhǔn)則。此外,飛機(jī)駕駛員為何在出事前把飛行高度從1萬英尺(約3048米)降到6000英尺(約1828米)。
目前,印尼當(dāng)局已證實(shí),航管員允許駕駛員在飛近阿唐森查亞軍事基地前,逐漸下降到6000英尺,而基地四周的山地高度大約3000英尺。但航官員表示該基地上空適合低空飛行,因此不知道事故原因。
5月9日,一架蘇霍伊-100客機(jī)在演示飛行期間撞上薩拉克山海拔1600米的陡坡墜毀。據(jù)俄羅斯蘇霍伊民用飛機(jī)公司的數(shù)據(jù)顯示,機(jī)上共有45人,其中有8名俄羅斯人,飛機(jī)由俄羅斯機(jī)組人員駕駛。