時(shí)隔31年,日本再次出現(xiàn)貿(mào)易赤字,汽車(chē)、鋼鐵等產(chǎn)業(yè)正被迫面臨結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變。
《日本經(jīng)濟(jì)新聞》日前報(bào)道稱(chēng),去年出口額減少了7.8%的日本汽車(chē)行業(yè),今后將增加零件進(jìn)口;日本各大鋼鐵企業(yè),也正探討在海外進(jìn)行高爐生產(chǎn)問(wèn)題;而音響影像等AV設(shè)備,因?yàn)橘Q(mào)易逆差擴(kuò)大到2010年的兩倍,日本各機(jī)電廠(chǎng)商也正進(jìn)一步壓縮在日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)。日本企業(yè)為了生存而進(jìn)行結(jié)構(gòu)改革,這可能使得日本在中長(zhǎng)期內(nèi)很難確保貿(mào)易順差。
據(jù)悉,日本去年的整車(chē)出口為446萬(wàn)輛,時(shí)隔兩年再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng),比高峰期2008年的約672萬(wàn)輛減少了三成。盡管東日本大地震導(dǎo)致國(guó)內(nèi)生產(chǎn)下滑,但也存在擴(kuò)大海外生產(chǎn)等結(jié)構(gòu)性因素,估計(jì)今年日本的出口很難有顯著復(fù)蘇。整車(chē)及零件的進(jìn)口則不斷擴(kuò)大。日產(chǎn)汽車(chē)在泰國(guó)生產(chǎn)的量產(chǎn)車(chē)“March”于2010年7月上市,2011年向日本回銷(xiāo)了5萬(wàn)多輛。三菱汽車(chē)也計(jì)劃年內(nèi)在泰國(guó)生產(chǎn)小型車(chē)“MIRAGE”,并回銷(xiāo)到日本。
根據(jù)韓國(guó)貿(mào)易協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì),韓國(guó)去年向日本出口汽車(chē)零件約7.5億美元,同比增長(zhǎng)22%左右。日本對(duì)安全帶、制動(dòng)器零件、變速器等的進(jìn)口目前處于激增態(tài)勢(shì)。豐田汽車(chē)去年12月在首爾與現(xiàn)代汽車(chē)旗下的零件廠(chǎng)商等42家公司舉行了商貿(mào)洽談會(huì)。日產(chǎn)車(chē)體公司在新型商用車(chē)上采用了韓國(guó)生產(chǎn)的內(nèi)裝材料和反光鏡等,按金額計(jì)算占全部零件的20%。由于整車(chē)與零件進(jìn)口今后還會(huì)繼續(xù)增長(zhǎng),因此從長(zhǎng)期來(lái)看,汽車(chē)為日本創(chuàng)造的貿(mào)易順差將會(huì)呈下降趨勢(shì)。
日本鋼鐵聯(lián)盟今年2月公布稱(chēng),去年日本鋼鐵出口4124萬(wàn)噸,同比減少5%,時(shí)隔兩年再次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)。與此同時(shí),進(jìn)口卻同比增長(zhǎng)15.2%,達(dá)到830.1萬(wàn)噸,連續(xù)兩年出現(xiàn)增長(zhǎng)。在爆發(fā)金融海嘯后,為彌補(bǔ)內(nèi)需低迷,日本鋼鐵公司曾努力擴(kuò)大出口,但最近幾年,韓國(guó)、中國(guó)的各大鋼企陸續(xù)增強(qiáng)設(shè)備配置,其增產(chǎn)部分全都推向亞洲市場(chǎng),加上日元升值的不利因素,日本的出口競(jìng)爭(zhēng)力不斷下降。部分中韓企業(yè)還獲得日本工業(yè)規(guī)格(JIS),對(duì)日本展開(kāi)了出口攻勢(shì)。為提高競(jìng)爭(zhēng)力,日本各鋼鐵企業(yè)正探討進(jìn)行徹底的結(jié)構(gòu)改革,如在海外建設(shè)包括高爐在內(nèi)的一貫制鋼廠(chǎng)等。
此外,拉動(dòng)日本機(jī)電出口的薄型電視機(jī)與數(shù)碼相機(jī),紛紛將生產(chǎn)環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到海外,導(dǎo)致去年日本AV設(shè)備的貿(mào)易赤字達(dá)到約2000億日元,是上一年的兩倍。AV設(shè)備曾在1991年為日本創(chuàng)造了3.1萬(wàn)億日元的貿(mào)易順差,但現(xiàn)在已經(jīng)被韓國(guó)等國(guó)的廠(chǎng)商奪走了海外市場(chǎng)。日本各大機(jī)電廠(chǎng)商正壓縮薄型電視機(jī)在日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn),加緊進(jìn)行重組。
日經(jīng)新聞指出,貿(mào)易環(huán)境惡化是日本制造業(yè)被迫進(jìn)行戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一個(gè)主要原因。在日元升值與稅負(fù)加重等重荷壓迫下,如果日本國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)環(huán)境與貿(mào)易環(huán)境不斷惡化,日本企業(yè)就只能把戰(zhàn)略重點(diǎn)轉(zhuǎn)向重視收益率,進(jìn)一步壓縮在日本國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)。(記者 裴軍)