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圖為1968年朝鮮飛行員在越南的合影
美國伍德羅·威爾遜國際研究中心日前公開一些秘密文件，披露朝鮮空軍曾派遣87名飛行員參加越南戰(zhàn)爭，他們先后擊落26架美軍戰(zhàn)機(jī)，自己也有不少人犧牲在越南戰(zhàn)場。
朝韓對抗延至越南
其實(shí)，關(guān)于朝鮮軍人參加越南戰(zhàn)爭的話題有所耳聞，甚至有越南老兵出示過朝鮮軍人贈送的打火機(jī)，但涉及朝鮮飛行員直接參戰(zhàn)的話題卻始終是個禁忌，雙方都沒有透露更多詳細(xì)內(nèi)容，只是在 2001年11月6日，朝鮮中央人民廣播電臺和平壤廣播電臺播報的一則消息里提到：“朝鮮人民軍飛行員們心中牢記領(lǐng)袖（金日成）關(guān)于把越南上空當(dāng)作我們自己的上空，把首都河內(nèi)當(dāng)作平壤，把胡志明主席當(dāng)作自己的領(lǐng)袖的囑托，像真正的革命軍隊那樣守住了越南的天空�！�
長期從事越戰(zhàn)研究的伍德羅·威爾遜研究中心研究員普里·鮑新近發(fā)表題為 “越南E空的朝鮮飛行員”的研究報告，對這一秘聞進(jìn)行全面揭示。普里·鮑曾供職于美國中央情報局，1968年起作為越南語專家參加了5年的越戰(zhàn)。
韓聯(lián)社援引普里·鮑的報告稱，早在 1954年五大國在日內(nèi)瓦就印度支那與朝鮮半島政治分裂的現(xiàn)實(shí)進(jìn)行談判的時候，北越與朝鮮就建立起極為密切的關(guān)系。1964年美國借口“北部灣事件”插手越南戰(zhàn)事后，韓國便向南越派遣多達(dá)兩個師的主力部隊，朝鮮也不希望袖手旁觀，試圖顯示社會主義國家的團(tuán)結(jié)，進(jìn)而增加朝中、朝蘇同盟關(guān)系，因此也著手派遣精銳的工兵、高射炮兵、心理戰(zhàn)乃至空軍部隊“抗美援越”。
與美軍戰(zhàn)機(jī)幾度交手
普里·鮑掌握的資料顯示，1965年5 月，朝鮮召開最高人民會議第三屆四次會議，朝鮮最高人民會議在其決議案中稱：“朝鮮人民軍將向越南人民提供物質(zhì)和精神的支援，如果他們提出請求，我們就毫不猶豫地向越南派遣人民軍�！�1966 年9月21日，北越中央軍委召開會議，具體討論接受朝鮮空軍援助的議題，當(dāng)時主持會議的國防部長武元甲基于“統(tǒng)一指揮”的原則，建議歡迎朝鮮志愿飛行員參戰(zhàn)，但必須聽從北越空軍的指揮。1966年9 月25日，北越和朝鮮的軍隊總參謀長舉行 6天的細(xì)致會談，磋商朝鮮派遣空軍部隊的細(xì)節(jié)，最后雙方簽署協(xié)議：從1966年10 月底到11月，朝鮮分三批向北越派出“專家”，他們將駕駛來自朝鮮空軍的米格系列戰(zhàn)斗機(jī)保衛(wèi)河內(nèi)、海防等重要城市，這些飛機(jī)和人員都要接受北越空軍司令馮世才的指揮。10月，朝鮮勞動黨還召開特別代表會議，研究抗美援越細(xì)節(jié)，當(dāng)時朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成主動向北越領(lǐng)導(dǎo)人胡志明提議，向北越派遣100余名心理戰(zhàn)專家和地道戰(zhàn)專家，
1966年10月末，朝鮮向北越派遣的首批10架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)及其飛行員、地勤機(jī)械師抵達(dá)河內(nèi)嘉林機(jī)場，1967年追加派遣10架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)，同年又派遣10架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)。先后到達(dá)北越的朝鮮空軍飛行員多達(dá)87人，他們被編為第203殲擊航空兵團(tuán)，既負(fù)責(zé)培訓(xùn)北越飛行員，同時還直接參加戰(zhàn)斗。
1967年8月23日，40架美軍戰(zhàn)機(jī)從老撾桑怒方向向河內(nèi)運(yùn)動，朝鮮空軍派出兩架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)和四架米格-17戰(zhàn)斗機(jī)升空攔截，朝鮮空軍首次使用新研究的“包抄”戰(zhàn)術(shù)——速度慢、但機(jī)動靈活的、米格-17戰(zhàn)斗機(jī)從正面攔截，而速度快、火力猛的米格-21戰(zhàn)機(jī)則迂回到美機(jī)后方包抄。在這場戰(zhàn)斗中，一架綽號“雷公” 的美國王牌F-105D戰(zhàn)斗轟炸機(jī)被擊落。
此后，美軍開始重點(diǎn)打擊有米格戰(zhàn)機(jī)出沒的機(jī)場。
1968年5月28日，朝鮮空軍出動米格-17戰(zhàn)斗機(jī)、米格-21戰(zhàn)斗機(jī)與12架美軍F- 105戰(zhàn)斗機(jī)激戰(zhàn)，最后全殲美軍戰(zhàn)機(jī)，當(dāng)時朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金日成非常高興，特別指示把衛(wèi)戍平壤的朝鮮空軍駐谷山某部命名為 “第528殲擊航空兵團(tuán)”，以示紀(jì)念。
越南為朝軍建烈士墓
雖然給美軍造成打擊，朝鮮空軍也經(jīng)受了“殺敵一千，自損八百”的考驗(yàn)，有一段時間，朝鮮戰(zhàn)斗機(jī)飛行員數(shù)量加起來還不夠一個中隊的編制，即使是少數(shù)飛行老手也已筋疲力盡。1968年2月12日，由朝鮮和北越飛行員分別駕駛的兩架米格-21戰(zhàn)斗機(jī)與12架美軍F-4E戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)生遭遇戰(zhàn)，盡管朝越飛行員奮力擊落一架美機(jī)，但終因寡不敵眾，朝鮮飛行員的座機(jī)不幸被擊落，飛行員在跳傘時遭美機(jī)掃射犧牲。
韓聯(lián)社的報道稱，作為對朝鮮派兵的報答，北越領(lǐng)導(dǎo)人胡志明曾將部分在南越抓獲的韓國戰(zhàn)俘交給朝鮮處理，不過朝鮮提出把部分在北越被擊落的美國F-4戰(zhàn)斗機(jī)殘骸運(yùn)回國研究，胡志明卻沒有同意，有分析認(rèn)為這是造成朝越在后來很長一段時間關(guān)系冷淡的原因之一。
2000年3月，時任朝鮮外務(wù)相的白南舜在訪越期間祭奠越戰(zhàn)時犧牲人民軍官兵的墓地。同年4月，朝鮮領(lǐng)導(dǎo)人金正日通過旅居日本的“朝總聯(lián)”機(jī)關(guān)報《朝鮮新報》對外報道稱，1964年至1970年，朝鮮向越南派遣大約800名空軍和工兵專家，其中犧牲80余人。2002年9月，朝鮮在越南設(shè)立人民軍英雄烈士陵墓，陵墓就位于距河內(nèi)東北60公里的地方，那里埋葬著1967年參加抗擊美機(jī)空襲海防港犧牲的朝鮮戰(zhàn)士李昌日、樸東俊等14人。2009年12月3 日，參加過越戰(zhàn)的朝鮮空軍戰(zhàn)士及烈士家屬代表團(tuán)還曾前往越南訪問。 （郭哲群）
