據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,繼續(xù)關(guān)注莫斯科機(jī)場恐怖襲擊事件。截至目前,爆炸已造成35人死亡,另有100余人受傷。
到底是什么人策劃和實施了這起恐怖襲擊?為什么地點選擇在機(jī)場?中國之聲連線中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院安全與軍控研究所所長李偉,了解獨家觀點。
主持人:據(jù)您分析,這起恐怖襲擊的兇手可能是誰?
李偉:到目前為止,莫斯科機(jī)場爆炸事件鎖定的嫌疑人可能有三個,其中一個是近日從事自殺式人體爆炸事件,人已經(jīng)死了。另外兩人尚在追查中。雖然莫斯科警方尚未確定誰是案件真兇,以及這些人國籍,但從作案特征分析,我個人認(rèn)為,這起案件背后的可能性來自北高加索恐怖分子,也就是說,主要是以車臣叛匪為主的恐怖分子作案的可能性最大。
主持人:這起爆炸案件發(fā)生在當(dāng)?shù)貢r間下午4時32分,爆炸地點發(fā)生在機(jī)場國際航班抵達(dá)大廳的行李取候區(qū)。有報道稱,爆炸是由安放在行李中的爆炸物引發(fā)的。您覺得,恐怖分子在襲擊地點、襲擊方式上為什么做出這樣的安排?
李偉:抵達(dá)大廳是機(jī)場安檢最薄弱的環(huán)節(jié)。機(jī)場是所有民用、公共場所安檢最嚴(yán)密的地方。機(jī)場安檢最嚴(yán)密的地方是起飛安檢,抵達(dá)大廳實際上沒有安檢措施。這是恐怖分子之所以選擇抵達(dá)大廳進(jìn)行恐怖襲擊的主要因素。
另外,像莫斯科有三大機(jī)場,這個機(jī)場是莫斯科最大的國際機(jī)場。自2010年3月份,莫斯科地鐵遭遇連環(huán)恐怖襲擊以來,恐怖分子顯示出在莫斯科進(jìn)行恐怖襲擊的能力非常強(qiáng)。2004年,曾有恐怖分子攜帶炸藥混上兩架民航客機(jī),最后導(dǎo)致這兩架民航客機(jī)墜毀。
此次恐怖襲擊又發(fā)生在新年剛過不久,對俄羅斯民眾的沖擊及所產(chǎn)生的國際影響遠(yuǎn)大于莫斯科地鐵恐怖襲擊。莫斯科地鐵遭遇連環(huán)恐怖襲擊,在全球引起地鐵安保警惕。這一次機(jī)場爆炸更全面對俄羅斯反恐構(gòu)成嚴(yán)重沖擊,也警示了整個國際社會機(jī)場進(jìn)入高度戒備狀態(tài)。
選擇這一時機(jī)和地點,恐怖分子的多個目標(biāo)都已經(jīng)達(dá)到,造成了大量人員傷亡,造成了巨大影響,可能會再度凸顯北高加索問題。