索馬里海盜24小時(shí)內(nèi)連續(xù)劫持兩國貨輪

　　索馬里海盜最近兩天“頗為活躍”，在不到24小時(shí)內(nèi)，竟然連續(xù)兩次作案得手，先后劫持了來自新加坡和德國的貨輪。據(jù)悉，上述兩次劫持事件都發(fā)生在非洲東部的肯尼亞海域，遠(yuǎn)離各國海軍云集的索馬里北部亞丁灣。

　　過去一段時(shí)間來，索馬里海盜似乎“銷聲匿跡”了，很少傳來有關(guān)他們活動(dòng)的新聞。再加上肯尼亞附近并非海盜活動(dòng)的“重災(zāi)區(qū)”。這可能是過往貨輪放松警惕性的客觀原因。不過，24日前后發(fā)生的事件表明，索馬里海盜的“實(shí)力”既然不容忽視。

　　歐盟海軍24日證實(shí)，在新加坡注冊的“約克”號貨輪于23日晚些時(shí)候被索馬里海盜劫持，船上共有17名船員。這艘運(yùn)載液化石油氣的貨輪從肯尼亞東部港口蒙巴薩起航前往塞舌爾，不幸在距蒙巴薩港以東僅50海里處時(shí)就遭遇兩艘海盜小艇襲擊，并淪為俘虜。

　　被劫貨輪上的17名船員分別來自德國、烏克蘭和菲律賓。歐盟海軍目前正在跟蹤事件進(jìn)展�，F(xiàn)在，被劫持德國貨輪人員組織情況暫時(shí)不詳。

　　據(jù)德國軍方介紹，被扣押的德國貨輪在距肯尼亞海岸約1930公里的海面被海盜劫持。這一事態(tài)表明，索馬里海盜的活動(dòng)范圍依然很大。遠(yuǎn)離非洲東部海岸線的大洋深處也不安全。目前，共有19艘各國貨輪和428名水手被索馬里海盜扣為人質(zhì)“待價(jià)而沽”。

　　索馬里自1991年以來持續(xù)戰(zhàn)亂，沿海地區(qū)海盜活動(dòng)猖獗。據(jù)國際海事局公布的數(shù)字，2009年索馬里附近海域發(fā)生海盜襲擊事件214起，至少 47艘船只被劫持，占全球海盜活動(dòng)的一半以上。現(xiàn)在，索馬里海盜活動(dòng)范圍呈日趨擴(kuò)大之勢，部分海盜行動(dòng)逼近肯尼亞沿海。

　　2008年10月以來，歐盟、美國、中國、日本等國紛紛派出戰(zhàn)艦前往該海域巡邏護(hù)航并打擊海盜。先后也有一些海盜被俘并交給肯尼亞負(fù)責(zé)審理。

　　據(jù)國際海事局最新統(tǒng)計(jì)顯示，被索馬里海盜劫持船員最多的非洲國家竟然其“老鄰居”肯尼亞。由于海盜因護(hù)航力度增加而深入遠(yuǎn)海地區(qū)，給未來護(hù)航工作增加了難度。分析人士指出，提高護(hù)航效果需要船只運(yùn)營商的支持，并提高其反應(yīng)速度和應(yīng)對能力。（高軼軍）　

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