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印度孟買“艱難”建設(shè)第二機(jī)場(chǎng)

時(shí)間:2010-09-19 15:10   來源:新華國際

  我們都致力于為孟買——我們的商業(yè)之都修建世界一流的基礎(chǔ)設(shè)施,但是,邦政府必須與中央政府聯(lián)手解決嚴(yán)重的環(huán)境問題。 ——印度環(huán)境部長(zhǎng)拉梅什

  孟買,一直是印度人為之驕傲的金融和經(jīng)濟(jì)中心,也是該國邁向大國的經(jīng)濟(jì)名片之一。最近,因?yàn)楹娇湛土髅驮黾敖?jīng)濟(jì)發(fā)展需要,這座城市決定興建第二座機(jī)場(chǎng)。但是,這原本看起來理所當(dāng)然的發(fā)展決策,卻在印度引發(fā)激烈爭(zhēng)論。爭(zhēng)議的核心,就是這座機(jī)場(chǎng)的建設(shè)可能破壞環(huán)境。而因建機(jī)場(chǎng)面臨被拆遷者,也將建設(shè)方告上法庭……

  孟買機(jī)場(chǎng)快被“擠爆”

  孟買,印度西海岸最大海港、人口最多的城市(1400萬),也是印度人為之驕傲的金融和經(jīng)濟(jì)中心。在全球金融危機(jī),西方國家經(jīng)濟(jì)步履蹣跚,而印度卻一枝獨(dú)秀之際,充滿經(jīng)濟(jì)活力的孟買更凸顯出其“大國名片”的重要意義。

  不過,就是在這樣一座重要的城市,最近卻因?yàn)椤俺鞘虚T戶”——機(jī)場(chǎng)建設(shè)的問題上陷入了一場(chǎng)大爭(zhēng)論,由于涉及公共利益,建設(shè)計(jì)劃引發(fā)各方激辯,這使得機(jī)場(chǎng)建設(shè)變得異!捌D難”。

  孟買目前只有一個(gè)機(jī)場(chǎng),但隨著經(jīng)濟(jì)的繁榮,航空客流猛增,現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)漸漸感到了壓力。孟買現(xiàn)有機(jī)場(chǎng)每年旅客流量達(dá)到了2600萬人次。印度有關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2014-2015年,孟買機(jī)場(chǎng)年旅客流量將增加到4500萬人次。如果不修建孟買第二機(jī)場(chǎng),那么到2031-2032年,孟買機(jī)場(chǎng)的年旅客流量將到達(dá)1.19億人次。

  為了緩和孟買機(jī)場(chǎng)的壓力,孟買市最近決定興建第二機(jī)場(chǎng)。2007年,印度內(nèi)閣“原則上”批準(zhǔn)了孟買第二機(jī)場(chǎng)計(jì)劃,并預(yù)計(jì)將在2013年基本投入運(yùn)轉(zhuǎn)。按照規(guī)劃,孟買第二機(jī)場(chǎng)預(yù)計(jì)占地超過2000公頃,計(jì)劃選址距孟買機(jī)場(chǎng)30公里的潘維爾地區(qū)。

  環(huán)境部堅(jiān)決當(dāng)攔路虎

  盡管民航部和孟買所在的馬哈拉施特拉邦都急于推進(jìn)孟買第二機(jī)場(chǎng),但環(huán)境部卻以第二機(jī)場(chǎng)可能會(huì)破壞環(huán)境為由,“卡”住了項(xiàng)目審批進(jìn)程。

  環(huán)境部指出,孟買第二機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目如果在現(xiàn)有的選址上修建,就可能會(huì)毀壞400公頃紅樹林,這些紅樹林對(duì)于保護(hù)海岸至關(guān)重要,同時(shí)這里也是許多魚類的繁衍之所。

編輯:吳怡

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