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英傘兵軍機(jī)緊缺 民用機(jī)上陣救急

時間:2009-06-29 10:54   來源:新華網(wǎng)

  由于英國空軍在伊拉克和阿富汗戰(zhàn)場空中運(yùn)輸任務(wù)繁忙,英軍傘兵正面臨“大力神”軍用運(yùn)輸機(jī)短缺、無法有效開展日常跳傘訓(xùn)練的困境。

  英國媒體27日報道,為解燃眉之急,英國國防部不得不急調(diào)數(shù)架民用運(yùn)輸機(jī)填補(bǔ)空缺,以求最大限度滿足訓(xùn)練需要。

  軍機(jī)短缺

  《星期日郵報》報道,2003年伊拉克戰(zhàn)爭打響時,英國空軍飛行編隊共有51架“大力神”運(yùn)輸機(jī)服役。隨著伊拉克和阿富汗戰(zhàn)事推進(jìn)、運(yùn)輸任務(wù)漸頻,4架“大力神”在戰(zhàn)場上遭擊落或墜毀,另有至少9架因任務(wù)過于繁忙提前退役。編隊中其他同類型運(yùn)輸機(jī)也被陸續(xù)派往海外執(zhí)行任務(wù)。

  軍機(jī)紛紛“離巢”讓英國傘兵團(tuán)訓(xùn)練面臨不小困難,不僅導(dǎo)致傘兵團(tuán)數(shù)以百計新兵無法在完成訓(xùn)練科目后通過跳傘測試獲得傘兵團(tuán)徽章,一些受訓(xùn)合格傘兵的日常訓(xùn)練也無法得到保證。

  英國傘兵團(tuán)是英軍最精銳的部隊之一,每名新兵必須在訓(xùn)練中完成至少6次跳傘,還要攜帶各種裝備、通過兩次跳傘測試才能獲得徽章,成為一名合格傘兵。

  報道說,最新調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,傘兵團(tuán)第三編隊只有55%的士兵完成測試成為合格傘兵。

  民機(jī)救急

  按規(guī)定,測試合格的傘兵團(tuán)士兵如果一年內(nèi)無法完成兩次跳傘,將不會被調(diào)派執(zhí)行軍事任務(wù)。

  面對新兵遲遲無法“出師”、合格傘兵正常練兵受影響的雙重壓力,英軍一些高級官員開始考慮降低成材“門檻”,減少士兵獲得徽章前的跳傘測試次數(shù)。

  這種情況下,英國國防部不得不急調(diào)數(shù)架Skyvan民用運(yùn)輸機(jī)填補(bǔ)空缺,滿足傘兵日常訓(xùn)練。

  國防部官員證實,相關(guān)租賃合同正在起草中,預(yù)計Skyvan運(yùn)輸機(jī)今年夏末即可搭載傘兵團(tuán)士兵開展訓(xùn)練。

   實戰(zhàn)質(zhì)疑

  Skyvan運(yùn)輸機(jī)體型小于“大力神”,通常僅用于業(yè)余愛好者的跳傘活動。一些批評者因此認(rèn)為,調(diào)用民用運(yùn)輸機(jī)的辦法只是權(quán)宜之計,會讓英軍訓(xùn)練活動大打折扣,從而影響實戰(zhàn)能力。

  傘兵團(tuán)一名現(xiàn)役軍官抱怨說,這種做法無法令人滿意,“Skyvan運(yùn)輸機(jī)無法模擬實戰(zhàn)情景,你只能從后舷梯以小組形式依次跳傘,而不是80個傘兵一起從‘大力神’機(jī)艙兩邊同時跳下”。

  最大反對黨保守黨影子內(nèi)閣國防大臣利亞姆·福克斯也批評說,軍隊理應(yīng)開展實戰(zhàn)模擬訓(xùn)練,“但現(xiàn)在我們引以為傲的傘兵不得不借助民用飛行員駕駛的民用飛機(jī)跳傘,這兩種情況都不可能在戰(zhàn)時出現(xiàn)”。

  國防部官員對此回應(yīng)說,引進(jìn)民用機(jī)是解決軍機(jī)短缺的有效方式,傘兵的訓(xùn)練和成材標(biāo)準(zhǔn)不會因此改變。(閆潔)  

編輯:王曉燕

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