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法航稱客機(jī)可能因技術(shù)故障失事

時(shí)間:2009-06-02 14:56   來(lái)源:新華網(wǎng)

  

圖表:法航失蹤客機(jī)上有9名中國(guó)乘客  新華社發(fā)

   新華網(wǎng)巴黎6月2日電 法國(guó)航空公司一架載有228人的空客A330客機(jī)1日在大西洋海域上空失事墜海,法航首席執(zhí)行官皮埃爾-亨利·古爾容說(shuō),飛機(jī)在失事前出現(xiàn)了多個(gè)技術(shù)故障,這可能是飛機(jī)失事的真正原因。

   據(jù)法國(guó)媒體報(bào)道,古爾容說(shuō),這架客機(jī)從雷達(dá)屏幕上消失之前,曾發(fā)出“一系列十幾條技術(shù)信息”。從這些信息判斷,“客機(jī)有幾處技術(shù)系統(tǒng)可能出現(xiàn)故障,”其中包括飛機(jī)電力系統(tǒng)。

   古爾容稱,客機(jī)當(dāng)時(shí)可能處于技術(shù)異常狀態(tài),隨后可能又遭遇了大西洋上的風(fēng)暴影響。

   法航此前解釋說(shuō),客機(jī)在飛行中遭遇強(qiáng)風(fēng)暴,穿越過程中被閃電擊中而失事。法國(guó)航空航天研究院介紹說(shuō),根據(jù)民航飛行統(tǒng)計(jì),每1000小時(shí)就會(huì)有一次客機(jī)遭閃電擊中事件。但法專家及飛行員都認(rèn)為,飛機(jī)本身就是防雷電設(shè)計(jì),僅僅遭遇雷擊,一般來(lái)說(shuō)飛機(jī)仍可繼續(xù)飛行,不太可能造成失事墜海。

   據(jù)法航公布的信息,這架客機(jī)從巴西里約熱內(nèi)盧起飛飛往法國(guó)巴黎。起飛后大約4小時(shí),行至巴西港口城市納塔爾東北約300公里的海域時(shí),從監(jiān)測(cè)雷達(dá)屏幕上消失。

   有媒體猜測(cè),法航客機(jī)失事與傳說(shuō)中的“百慕大三角”有關(guān)。實(shí)際上,飛機(jī)消失的地點(diǎn)位于巴西納塔爾和西非利比里亞之間的大西洋中部海域,而百慕大群島則位于大西洋北部。

編輯:高斯斯

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