新政滿月網(wǎng)約車司機(jī)接單數(shù)量銳減;出租車屢現(xiàn)拒載、不打表、拼客等行為
出租車司機(jī)收入漲了,南寧市民打車難了
本報訊 (記者龐慧敏)近日,南寧彭女士手機(jī)預(yù)約了前往機(jī)場的專車,沒想到該專車“姍姍來遲”了40分鐘。期間她嘗試著重新叫車,可軟件上顯示周圍無車可約,平常加價就靈的辦法也失效了。彭女士在烈日下站在馬路邊,看著一輛輛路過的出租車全亮起載客燈,最終無奈地錯過了飛機(jī)起飛時間。
8月1日,南寧市實(shí)施網(wǎng)約車新政,網(wǎng)約車上路必須同時擁有平臺經(jīng)營許可證、網(wǎng)約車車證和網(wǎng)約車駕駛員證三方面的資質(zhì),人、車、平臺三證齊全,才能合法運(yùn)營。
新政實(shí)施后,不符合規(guī)定的網(wǎng)約車上路,將面臨3萬元以上10萬元以下的處罰。8月1日至22日,執(zhí)法部門已查扣違規(guī)網(wǎng)約車15輛。伴隨著交通執(zhí)法部門查處力度的升級,網(wǎng)約車數(shù)量銳減!傲P得太重了,派單也不敢接。 钡蔚嗡緳C(jī)劉先生說。
出租車司機(jī)李師傅的態(tài)度截然不同,他對新政拍手稱快:“以前一個月累死累活只掙三四千元,現(xiàn)在一個月我就掙了一萬元出頭!”當(dāng)記者表示市民已習(xí)慣網(wǎng)約車能約時約地點(diǎn)的便利時,李師傅坦言:“出租車在約車平臺也有啊,只不過,路邊招手的乘客我們都載不完。如果不是掙錢的單子,我們都懶得接!
記者采訪發(fā)現(xiàn),網(wǎng)約車新政實(shí)施以來,出租車拒載、不打表、拼客等現(xiàn)象“重現(xiàn)江湖”。許多市民和彭女士一樣,再次感受到了“打車難”。
近日,在南寧火車站,南寧市交通運(yùn)輸綜合行政執(zhí)法支隊(duì)對出租車違法營運(yùn)行為進(jìn)行整治,當(dāng)場逮到不少拒載、不打表、拼客等出租車司機(jī)!安淮虮,一口價就走!背鲎廛囁緳C(jī)的態(tài)度讓市民們氣憤不已。一名出租車司機(jī)在接連拒載兩位乘客后,面對執(zhí)法人員卻辯稱自己正在玩手機(jī)游戲:“沒空,不想做生意!
據(jù)了解,網(wǎng)約車新政出臺后半個月內(nèi),南寧市交通執(zhí)法支隊(duì)出動執(zhí)法人員1196人次,教育警告違規(guī)經(jīng)營出租汽車384輛次,但“打車難”依然真切存在。
對此,南寧市城市客運(yùn)交通管理處有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,解決城市居民“出行難”問題需要標(biāo)本兼治,多措并舉,綜合施策。一方面,要大力發(fā)展城市公共交通,解決公眾“出行難”,鼓勵市民優(yōu)先選擇公共交通出行、合乘出行,提升城市交通整體運(yùn)行效率。另一方面,需要定期評估并科學(xué)確定出租汽車運(yùn)力規(guī)模及在城市綜合交通運(yùn)輸體系中的分擔(dān)比例,構(gòu)建包括巡游車、網(wǎng)約車在內(nèi)的多樣化服務(wù)體系,努力滿足公眾個性化出行需求。
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