上海首例未成年人使用共享單車(chē)致死案上午開(kāi)庭
男孩父母向小黃車(chē)等被告方索賠866萬(wàn)元
今年3月,上海一個(gè)11歲男孩在使用共享單車(chē)過(guò)程中與客車(chē)相撞,被卷入車(chē)底身亡。死者父母將ofo連同肇事方、保險(xiǎn)公司告到法院索賠866萬(wàn)元,并要求ofo立即收回所有機(jī)械密碼鎖具、更換為更安全的鎖具。今天上午,靜安區(qū)法院組織召開(kāi)該案的庭前證據(jù)交換。據(jù)悉,這是發(fā)生在上海的首例不滿12歲未成年人使用共享單車(chē)致死案例。
事件回放
2017年3月26日,該男孩與同行三位伙伴(均未成年)騎ofo單車(chē)時(shí),與客車(chē)相撞,致使該男孩倒地并從該大型客車(chē)前側(cè)進(jìn)入車(chē)底遭受擠壓、碾壓,后經(jīng)上海長(zhǎng)征醫(yī)院搶救無(wú)效,于當(dāng)日死亡。
上海市公安局靜安分局交通警察支隊(duì)出具《道路交通事故認(rèn)定書(shū)》,認(rèn)定駕駛員王某駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)向左轉(zhuǎn)彎時(shí),疏于觀察路況,負(fù)本起事故次要責(zé)任。該男孩未滿12周歲,駕駛自行車(chē)在道路上逆向行駛,且疏于觀察路況,未確認(rèn)安全通行,負(fù)本起事故主要責(zé)任。
男孩父母索賠866萬(wàn)
今年7月初,男孩父母將ofo提供方北京拜客洛克科技有限公司、肇事司機(jī)及車(chē)輛所屬的汽車(chē)租賃公司以及相關(guān)保險(xiǎn)公司告上法庭,要求被告賠償死亡賠償金、精神損害賠償金等共計(jì)878萬(wàn)元以外,還要求小黃車(chē)立即收回所有的ofo機(jī)械密碼鎖具,更換為用戶用完后必須鎖住且兒童無(wú)法輕易打開(kāi)的鎖具。
今天上午,在法庭上,原告代理律師張黔林介紹,此次原告變更了訴訟請(qǐng)求,要求ofo賠償?shù)乃劳鲑r償金金額由60%降低到50%,此案總賠償金額也由此降低到866萬(wàn)元。
究其事故原因,受害人不足12周歲,而ofo小黃車(chē)對(duì)投放于公共開(kāi)放場(chǎng)所的車(chē)輛疏于看管,該單車(chē)上也無(wú)任何警示未成年人不得騎行的提示;且該車(chē)輛上安裝的機(jī)械鎖,存在重大安全隱患。
ofo不同意全部訴訟請(qǐng)求
ofo提供方北京拜克洛克科技有限公司是此案的第一被告,被訴要求支付61萬(wàn)余元的死亡賠償金和精神損害賠償金700萬(wàn)元等。對(duì)于原告提出的訴訟請(qǐng)求,ofo方全部予以否定。該方律師認(rèn)為,更換單車(chē)鎖具不屬于人民法院訴訟受理范圍,和本案無(wú)直接關(guān)系。交警認(rèn)定交通事故由司機(jī)和騎車(chē)者造成,沒(méi)有認(rèn)定單車(chē)有責(zé)任。事發(fā)當(dāng)天,涉案單車(chē)處于正常狀態(tài),孩子通過(guò)非正常途徑開(kāi)鎖,無(wú)法確認(rèn)他的開(kāi)鎖途徑。
針對(duì)被告的這一說(shuō)法,原告律師提供了公安機(jī)關(guān)的部分訊問(wèn)筆錄,另一名騎車(chē)的兒童表示,當(dāng)時(shí)4個(gè)人騎的自行車(chē)是小黃車(chē),在道路上自行打開(kāi)車(chē)鎖的,沒(méi)有經(jīng)過(guò)手機(jī)掃碼,直接用手按一下,鎖就打開(kāi)了。因此小黃車(chē)機(jī)械鎖存在的技術(shù)漏洞誘使更多孩子違反交通規(guī)則,甚至造成嚴(yán)重交通事故。
被告汽車(chē)租賃公司表示,認(rèn)可交通事故認(rèn)定書(shū),愿意承擔(dān)40%的責(zé)任,但對(duì)原告提出的賠償金額不認(rèn)可。被告保險(xiǎn)公司則表示,愿意按照交通事故責(zé)任比例,在交強(qiáng)險(xiǎn)賠付后,商業(yè)險(xiǎn)40%的比例賠付。
截至記者發(fā)稿時(shí),該案仍在審理中。
本報(bào)記者 宋寧華
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