“共享健身艙”悄然現(xiàn)身南京
押金99元,1元錢可鍛煉30分鐘
記者探訪發(fā)現(xiàn)里面問題不少,城管稱或涉嫌違建
共享單車之后,共享雨傘、共享充電寶甚至共享馬扎都紛紛出現(xiàn),但似乎除了共享單車外,其他都難成大的氣候,更多的是炒作概念。最近,又一個新生事物“共享健身艙”出現(xiàn)了。近日,南京街頭、小區(qū)、公園出現(xiàn)了一批這樣的健身艙,揚子晚報記者對此進行了探訪。這種健身艙面積大約幾十到上百平方米不等,內(nèi)置跑步機、電視、滅火器等設(shè)備,聲稱有新風和地暖系統(tǒng),并可實施pm2.5實時檢測。消費者通過掃描二維碼交納押金,掃碼開門后可使用健身設(shè)備。不過,記者從多個主管部門了解到,使用共享健身艙,其實也存在一些風險。
揚子晚報全媒體記者 宋南飛
實習生 阮婷 文/攝
A
市民反映
小區(qū)要建共享健身艙,大家意見不統(tǒng)一
南京河西一家高檔小區(qū)的住戶電梯里,最近貼出兩份公告。其中一張上面寫著,小區(qū)里最近要建一個共享健身艙,可以讓居民“隨時隨地想要運動就在樓下”;另一張則是該品牌健身艙的宣傳頁和二維碼。
不少居民都覺得這“是個好事”,解決了喜愛健身人士“最后一公里”的需求,同時打破了教練+年卡+健身房的模式。不過,也有居民提出了不同的意見。
“健身艙建在小區(qū)里,說這兩周就要建,那它有沒有相關(guān)部門的審批手續(xù)?如果沒有,那商家如果一夜之間跑路或者將設(shè)備拆走了,居民充的錢誰來賠?物業(yè)、業(yè)委會還是街道?”一位對共享經(jīng)濟有研究的小區(qū)居民給揚子晚報打來電話,希望記者進行關(guān)注。
“健身艙并不是免費的,它是玩資本的,那么它需不需要向物業(yè)交租金等費用?如果交,那這個錢,物業(yè)是不是應(yīng)該拿出來補貼一下居民呢?”記者在該小區(qū)采訪時,有部分居民表示,共享健身艙說到底,就是物業(yè)在小區(qū)里引入一個商家,既然是商業(yè)活動,就應(yīng)手續(xù)齊備,并真正能為居民們帶來實惠。
記者探訪
看上去挺漂亮,但里面問題也不少
小區(qū)內(nèi)的共享健身艙還沒建,那已經(jīng)建成的到底長啥樣?
近日,記者跟隨共享健身艙企業(yè)賬號內(nèi)的導航,來到南京鐘山體育公園。
導航顯示的位置,是公園內(nèi)的一條河溝。記者找了半天,才在湖邊的一塊草坪上找到了這個健身艙,遠遠看去挺漂亮。記者充值了99元押金,并花費1元掃碼后,開門進入。根據(jù)介紹,“試營業(yè)”期間,1元錢可以在這里鍛煉半小時。
室內(nèi)有一臺跑步機,一個架子上放了一些瑜伽墊、杠鈴等物品。室內(nèi)還配備了一個可容一兩人站立的更衣間和六個更衣柜。根據(jù)介紹,掃碼后室內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)會立即啟動,但記者發(fā)現(xiàn)新風和空調(diào)并沒有開,十分悶熱。門旁雖然有兩個地暖開關(guān)和一個風扇開關(guān),但都還不能用。同時,記者發(fā)現(xiàn)電視設(shè)備也沒有信號。
此外,記者還發(fā)現(xiàn)內(nèi)置的一些物品有些陳舊,瑜伽墊上也有灰塵和污點,艙內(nèi)沒有發(fā)現(xiàn)急救按鈕。
記者在該企業(yè)的宣傳頁面上看到,該企業(yè)在南京江北、江寧的多個小區(qū),蘇寧清江廣場等地,都正在或準備建設(shè)共享健身艙。
記者在采訪時,不少市民也拋出一連串的問題,如果在里面發(fā)生運動傷害,健身艙內(nèi)是否有緊急救護設(shè)施?一旦出現(xiàn)意外,外面的人能否及時破門而入進行救護?押金是否專款專用?艙內(nèi)消毒、清潔工作如何保障?企業(yè)給用戶購買保險了嗎?
不過,對于市民們關(guān)心的安全等問題,截至記者發(fā)稿時,企業(yè)暫時沒有作出回應(yīng)。
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城管意見
涉嫌違建,將依法拆除
記者采訪了多個主管部門,各部門均表示,共享健身艙是一種新生事物。其中沙洲街道城管科葉科長告訴記者,在河西高檔小區(qū)內(nèi)的這個健身艙目前沒有向相關(guān)部門提交申請和報備,物業(yè)也沒有在公示后征集小區(qū)80%以上居民的簽字同意,所以如果這個健身艙在小區(qū)內(nèi)建設(shè),屬于違建中的臨時“構(gòu)筑物”,將依法拆除。同時,如果牽涉到占用綠地,還需要園林部門的審批手續(xù)。根據(jù)《土地管理法》、《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》規(guī)定,“臨時性建筑使用年限不得超過兩年,并應(yīng)當在批準的使用年限內(nèi)自行拆除!币簿褪钦f,共享健身艙如果手續(xù)不齊備,就面臨隨時被拆除的風險。
鼓樓區(qū)鳳凰街道認為,對于建在廣場上的健身艙,需一定時間認定其是否屬于違建。
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律師觀點
不要急著“嘗鮮”,考慮一下消費風險
北京市中銀律師事務(wù)所南京分所周健律師認為,對于共享健身艙,消費者如果感興趣,可以繼續(xù)觀察。由于在法律上對其有制約,所以企業(yè)能否持續(xù)經(jīng)營,消費者應(yīng)考慮風險。否則一旦出現(xiàn)問題,只能通過法律途徑維權(quán)。此外,周律師認為,根據(jù)《物權(quán)法》等規(guī)定,利用小區(qū)電梯、墻面、地面等公共區(qū)域做的廣告收益等,應(yīng)屬于全體業(yè)主。此外,依照《南京市城市管理條例》《南京市行政處罰權(quán)集中使用辦法》,對無固定經(jīng)營場所、在城市道路、公共場所、住宅小區(qū)從事無照經(jīng)營等,責令其停止經(jīng)營活動,并視情節(jié)沒收非法所得并處罰款。
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業(yè)內(nèi)說法
“共享健身”玩的還是資本
最近,國內(nèi)多個城市出現(xiàn)共享健身艙,其中,“覓跑”半個月融資2輪估值過億,而主打智能和空氣凈化功能的“純凈跑”尚未發(fā)布,就完成了1000萬融資,共享健身艙幾乎已經(jīng)提前預(yù)定了2017年度最熱門的投資話題。業(yè)內(nèi)人士認為,共享健身艙和共享單車一樣“玩的還是資本”。
在北京等城市,已有三家共享健身艙投入市場。抖吧健身艙,占地4.5平方米,一艙僅供1位用戶使用,內(nèi)配跑步機、動感單車等基礎(chǔ)健身設(shè)備。覓跑健身艙,則是4平方米場地容納1-2人、配置跑步機等運動器械、自助門禁按時付費。近日一款名為“純凈跑”的共享健身艙項目也即將推出。而南京,目前只有一家健身艙企業(yè)正準備“遍地開花”。如今,“共享健身”市場烽煙四起,戰(zhàn)鼓才剛剛敲響。
[責任編輯:張曉靜]