這是一場突如其來的人間悲劇。7月8日,山東臨沂一“暴走團”占據(jù)主路內(nèi)側(cè)車道行走,一輛出租車從后方撞入人群,導(dǎo)致1死2傷。事發(fā)后,肇事女出租車司機董某因涉嫌“交通肇事罪”被刑拘。對于這個處理結(jié)果,很多網(wǎng)友并不服氣,認為“‘暴走團’應(yīng)承擔(dān)全部責(zé)任”。
很能理解這些網(wǎng)友的憤怒,因為“暴走團”占據(jù)主路內(nèi)側(cè)車道行走,不僅違反了交通安全法規(guī),更將自己置于危險之中。從路權(quán)來看,行人的權(quán)利主要是通過“斑馬線”等特定路段,而不是任性占用機動車道,肆意侵占行駛車輛的權(quán)利空間。
但是,行人違法并不等于“該死”,或者應(yīng)該“被車撞了白撞”。根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定,機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的,除非“是由非機動車駕駛?cè)、行人故意碰撞機動車造成的”,機動車一方才不用承擔(dān)賠償責(zé)任;機動車一方就算是有證據(jù)證明沒有過錯,也要承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。
法律規(guī)定體現(xiàn)了以人為本的立法精神。在交通環(huán)境中,與行駛的車輛相比,行人和非機動車才是弱者。在立法上確立“無過錯賠償”原則,加重限定行車的法律責(zé)任,有利于駕駛員謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī),從而減少交通事故,防范駕駛員“依法任性撞人”。
況且,在這起“暴走團”被撞事件中,肇事司機并非毫無過錯。雖說“暴走團”是在主路內(nèi)側(cè)車道行走,但目標(biāo)相對明顯、左右車道都很通暢,駕駛員理應(yīng)辨識“危險”,控制行為,避免交通事故。該肇事司機也承認,自己駕駛“大意了”,既然存在主觀過失,就應(yīng)承擔(dān)起一定的法律責(zé)任。
[責(zé)任編輯:郭碧娟]