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德媒稱中國(guó)決定汽車未來(lái):中國(guó)人不滿意 行業(yè)都發(fā)抖

2017年04月24日 12:52:24  來(lái)源:參考消息網(wǎng)
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  參考消息網(wǎng)4月21日?qǐng)?bào)道 德國(guó)《焦點(diǎn)》周刊網(wǎng)站4月18日刊登塞巴斯蒂安·菲曼撰寫的一篇文章,題為《中國(guó)決定汽車未來(lái)的五個(gè)原因》,文章摘編如下:

  當(dāng)?shù)聡?guó)汽車經(jīng)理看到中國(guó)市場(chǎng)時(shí),眼眶都濕潤(rùn)了。這里有著什么樣的潛能啊!在歐洲汽車市場(chǎng)未來(lái)幾年最多也只能保持停滯的同時(shí),在中國(guó),這樣或者那樣的增長(zhǎng)低迷只能夠在短時(shí)間內(nèi)對(duì)氛圍造成影響。德國(guó)汽車制造商已經(jīng)蓄勢(shì)待發(fā)為上海車展準(zhǔn)備了很多頂級(jí)的新款車型:奧迪和大眾推出強(qiáng)悍的新款電動(dòng)越野車e-tron和Crozz,梅賽德斯推出改良的S級(jí)系列車型和A級(jí)限量車型。大眾汽車的子公司斯柯達(dá)帶來(lái)了給人以深刻印象的電動(dòng)車Vision E。人是會(huì)為優(yōu)質(zhì)客戶做些什么的。三大德國(guó)著名品牌去年在中國(guó)共售出了158萬(wàn)輛新車(增長(zhǎng)13%)。

  那么在中國(guó)一切都是陽(yáng)光燦爛嗎?并非如此,因?yàn)橛袝r(shí)候幸運(yùn)餅里也有壞消息。中國(guó)汽車市場(chǎng)既龐大又“危險(xiǎn)”,因?yàn)樗凑兆约旱囊?guī)則運(yùn)轉(zhuǎn)。

  原因一:中國(guó)市場(chǎng)實(shí)力雄厚

  部分?jǐn)?shù)據(jù)可以顯示,歐洲為什么不再在汽車制造商的計(jì)劃中占據(jù)優(yōu)先位置:

  2016年中國(guó)售出了2300多萬(wàn)輛汽車,比2010年的兩倍還多。雖然未來(lái)增長(zhǎng)不會(huì)再如此具有爆炸性,但是穩(wěn)健的增長(zhǎng)持續(xù)。汽車研究中心預(yù)測(cè)2017年銷量將達(dá)近2500萬(wàn)輛,2025年則會(huì)超過(guò)3500萬(wàn)輛。

[責(zé)任編輯:郭碧娟]