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北京上千共享單車圍堵被清理 將明確違停處罰規(guī)則

2017年03月27日 15:31:47  來(lái)源:北京青年報(bào)
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  3月25日,八王墳東公交車站堆積的共享單車被清理 攝影/本報(bào)記者 郝羿

  3月24日,《北京青年報(bào)》報(bào)道了上千輛共享單車將八王墳東公交車站圍住,導(dǎo)致公交車行駛困難一事。交通、公安交管部門和朝陽(yáng)區(qū)政府立即由執(zhí)法部門并組織共享單車企業(yè)共同進(jìn)行了清理。針對(duì)報(bào)道中提到的共享單車占據(jù)道路以及在部分交通樞紐“潮汐式”聚集問(wèn)題,3月26日,北京市交通委首次表態(tài)稱,共享單車停車規(guī)則應(yīng)與普通自行車一致,目前北京共享單車指導(dǎo)意見(jiàn)將出臺(tái),集中停放區(qū)域有望擴(kuò)容,并明確違停處罰規(guī)則。

  共享單車指導(dǎo)意見(jiàn)將出臺(tái)

  市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,共享單車對(duì)于滿足市民“最后一公里”出行需求、方便市民自行車出行、帶動(dòng)綠色交通發(fā)展具有積極意義。交通管理部門積極鼓勵(lì)促進(jìn)共享單車規(guī)范、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。

  目前北京共享單車指導(dǎo)意見(jiàn)將出臺(tái),按照“市級(jí)統(tǒng)籌、屬地管理、企業(yè)主責(zé)、規(guī)范有序”的治理思路,由市級(jí)管理部門牽頭制定政策規(guī)章和標(biāo)準(zhǔn);各區(qū)政府結(jié)合屬地實(shí)際,負(fù)責(zé)規(guī)范公租自行車發(fā)展具體工作。

  市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),關(guān)于共享單車的停放,無(wú)論在居住區(qū)或是其他社會(huì)公共區(qū)域,本應(yīng)遵循與普通自行車停放區(qū)域和要求相一致的原則。

  違規(guī)怎么罰尚待政策明確

  未來(lái)北京共享單車的集中停放區(qū)域有望擴(kuò)容,并明確違停的處罰規(guī)則。

  市交通委表示,共享單車運(yùn)營(yíng)企業(yè)和承租人均應(yīng)承擔(dān)各自的規(guī)范停放責(zé)任。近期出現(xiàn)的企業(yè)投放車輛堆積占據(jù)道路影響通行以及承租人在普通自行車停車區(qū)以外隨意停放的現(xiàn)象,已明顯違反了交通與市容市貌的有關(guān)規(guī)定。有關(guān)部門要求企業(yè)應(yīng)履行主體責(zé)任,加強(qiáng)管理,規(guī)范投放,依規(guī)停放。承租人應(yīng)在即有的各類普通自行車停車區(qū)有序停放。

  市交通委介紹,北京正在制定規(guī)范共享單車發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn),將對(duì)涉及的政府、企業(yè)和承租人的各自職責(zé)、企業(yè)規(guī)范經(jīng)營(yíng)與管理、停放秩序規(guī)定、監(jiān)管與違規(guī)處罰、集中停放區(qū)域車位擴(kuò)容、有序健康發(fā)展等方面予以明確與規(guī)范。

  具體處罰規(guī)則是針對(duì)企業(yè)還是用戶需要等待政策明確。

  專用停車點(diǎn)還需更加精細(xì)

  共享單車的停車問(wèn)題正在引起越來(lái)越多的重視。地鐵新線也越來(lái)越關(guān)注自行車和地鐵的接駁問(wèn)題。新開(kāi)通的地鐵16號(hào)線新線多個(gè)地鐵站就設(shè)置了自行車停車區(qū)。

  除了明確停車資源,各區(qū)政府和街道也陸續(xù)出臺(tái)了一些措施,方便市民騎車、停車。日前,西城區(qū)公布了10條大街禁停共享單車,其中9條大街位于西長(zhǎng)安街街道。

  北青報(bào)記者了解到,這10條大街并非完全不允許共享單車落地,為方便市民出行,街道在中山公園西門、北長(zhǎng)街北口路東、兆金大廈、北新平胡同4處劃出共享單車專用停車點(diǎn)。但昨日北青報(bào)記者探訪發(fā)現(xiàn),專用停車點(diǎn)也存在標(biāo)識(shí)不明顯、難找等問(wèn)題。

  文/本報(bào)記者 劉珜

  回訪

  上千共享單車圍困公交站被清理

  近日,朝陽(yáng)區(qū)大望路華貿(mào)橋附近的八王墳東公交車站遭遇“圍城”,由于華貿(mào)橋附近是通往通州、燕郊等地公交車的站點(diǎn),又緊鄰國(guó)貿(mào),大量人員騎自行車到此候車,導(dǎo)致自行車數(shù)量猛增。近千量停放在這里的共享單車占據(jù)了進(jìn)出站車道,給進(jìn)出站的公交車帶來(lái)了不便和隱患!侗本┣嗄陥(bào)》報(bào)道此事后,相關(guān)部門和運(yùn)營(yíng)商對(duì)此處堆積的共享單車進(jìn)行了清理。

  北青報(bào)記者再次來(lái)到八王墳東公交車,發(fā)現(xiàn)前幾天出現(xiàn)的共享單車“圍困”公交站現(xiàn)象得到了緩解,在815路公交車站臺(tái)附近,停放的自行車全部位于并不擋路的圍欄內(nèi),圍欄外的自行車已經(jīng)被清空,進(jìn)站、出站的公交車又可以自由地“閃轉(zhuǎn)騰挪”。

  一位市民表示,開(kāi)始的時(shí)候站臺(tái)上貼了告示,要求自行車不要擋道,但是沒(méi)起太大作用。上周五下午來(lái)了兩輛車,近十名搬運(yùn)人員,將幾百輛堵路的自行車全部拉走,剩余的自行車都被放在圍欄內(nèi)規(guī)整好。據(jù)市交通委介紹,針對(duì)這里單車過(guò)度堆積的問(wèn)題,交通、公安交管部門和朝陽(yáng)區(qū)政府立即由執(zhí)法部門并組織共享單車企業(yè)共同進(jìn)行了清理,現(xiàn)場(chǎng)秩序已及時(shí)恢復(fù)。

  “前幾天把公交車站圍住了!币晃怀塑嚨氖忻窕貞洠罅康墓蚕韱诬噥y停亂放導(dǎo)致公交車進(jìn)站、出站都非常困難,兩條出站車道被停放的自行車“蠶食”掉一條,僅剩的一條窄窄的車道讓公交車進(jìn)出站很費(fèi)勁。有些公交車甚至無(wú)法進(jìn)站,只能在站臺(tái)區(qū)域外的正常車輛行駛區(qū)域停留,“有的公交司機(jī)當(dāng)時(shí)可著急了!

  據(jù)了解,八王墳東公交車站之所以出現(xiàn)大量共享單車聚集,主要是大量乘客晚高峰期間出城時(shí)將共享單車放置在此處,而第二天早高峰乘車進(jìn)城后又不在此下車,因此共享單車在這里越攢越多。不少市民認(rèn)為,一方面有些騎行者不自覺(jué)地亂停亂放需要加以引導(dǎo);另一方面運(yùn)營(yíng)商也應(yīng)該負(fù)起責(zé)任,密切關(guān)注車輛停放分布情況,對(duì)停放數(shù)量過(guò)多的地點(diǎn),及時(shí)增派運(yùn)維人員進(jìn)行車輛調(diào)度。

  文/本報(bào)記者 楊琳 劉珜

  鏈接

  上海共享單車標(biāo)準(zhǔn)征求公眾意見(jiàn)

  除了騎行者亂停亂放,運(yùn)營(yíng)商大量投放共享單車也帶來(lái)了不少問(wèn)題。此前,上海自行車行業(yè)協(xié)會(huì)就對(duì)黃浦區(qū)共享單車投放過(guò)量提出警示。

  昨天,全國(guó)首個(gè)共享單車服務(wù)和產(chǎn)品規(guī)范在上海質(zhì)監(jiān)局官網(wǎng)發(fā)布,現(xiàn)進(jìn)入征求意見(jiàn)階段。在這兩份征求意見(jiàn)稿中,對(duì)騎車人、共享單車運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、共享單車制造商等都作出了規(guī)定。

  上海市《共享自行車產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)》和《共享自行車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》由上海市自行車行業(yè)協(xié)會(huì)牽頭制定,制定單位還包括摩拜、ofo、永安行、鳳凰等企業(yè)。標(biāo)準(zhǔn)特意強(qiáng)調(diào),共享單車企業(yè)應(yīng)該有和車輛數(shù)量相匹配的運(yùn)營(yíng)維護(hù)調(diào)度人員,具體為平臺(tái)應(yīng)按照投入車輛總數(shù)不低于5‰的比例配備車輛維護(hù)人員、維修人員和調(diào)運(yùn)人員。

  針對(duì)共享單車目前的現(xiàn)狀,交通運(yùn)輸部近期多次表態(tài)稱,鼓勵(lì)支持這種互聯(lián)網(wǎng)+交通出行的創(chuàng)新方式,但政府部門要加強(qiáng)規(guī)范和指導(dǎo),企業(yè)要承擔(dān)管理責(zé)任,提升服務(wù)水平,公眾也要文明出行,從而共同促進(jìn)共享單車的發(fā)展。

  文/本報(bào)記者 劉珜

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[責(zé)任編輯:張曉靜]