科技日?qǐng)?bào)北京11月17日電 （記者馮衛(wèi)東）1952年12月籠罩倫敦上空5天的一場(chǎng)大霧，奪走多達(dá)1.2萬(wàn)人的寶貴生命，其成因數(shù)十年來(lái)令科學(xué)家費(fèi)解；現(xiàn)在，肆虐在中國(guó)上空的霧霾同樣令人不堪其擾。二者有什么共同點(diǎn)？是否有區(qū)別？一支國(guó)際科研團(tuán)隊(duì)在最新一期《美國(guó)國(guó)家科學(xué)院院刊》上發(fā)表的研究成果揭示了奪命霧霾的成因。

　　雖然人們?cè)缫蚜私�，倫敦大霧致人死亡可能由燃煤排放造成，但大霧和污染“奪命二人組”的確切化學(xué)過(guò)程在過(guò)去60年并未被完全揭示。由美國(guó)、中國(guó)、以色列和英國(guó)研究人員通過(guò)實(shí)驗(yàn)室實(shí)驗(yàn)和在中國(guó)進(jìn)行的大氣測(cè)量發(fā)現(xiàn)，倫敦奪命大霧與中國(guó)霧霾具有相同的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程。

　　硫酸鹽是霧的最大貢獻(xiàn)者，家居使用燃煤和發(fā)電廠燃煤排放的二氧化硫形成硫酸微粒。最新研究揭示了二氧化硫變成硫酸的過(guò)程。燃煤的另一副產(chǎn)品氮氧化物最初以自然霧的形態(tài)發(fā)生，也推動(dòng)了這一進(jìn)程。自然霧中包含尺寸為數(shù)十微米的較大顆粒，這些霧粒蒸發(fā)后就會(huì)形成覆蓋全城的較小酸性霾粒子，從而造成了當(dāng)年的倫敦慘劇。這一空氣化學(xué)過(guò)程也發(fā)生在當(dāng)下的中國(guó)霧霾中。

　　但與倫敦霧的不同之處在于，中國(guó)霾來(lái)源于尺寸小得多的納米顆粒。在中國(guó)，二氧化硫主要由發(fā)電廠排放，二氧化氮來(lái)源于發(fā)電廠和汽車，而與硫酸發(fā)生了中和作用的氨，絕大多數(shù)來(lái)自肥料的使用和汽車尾氣排放，這些物質(zhì)的相互作用導(dǎo)致了中國(guó)的霧霾。值得關(guān)注的是，倫敦霧是強(qiáng)酸性的，而中國(guó)霾基本上是中性的。

　　德克薩斯農(nóng)工大學(xué)的特聘教授張人一表示，中國(guó)政府在過(guò)去10年一直致力于減少空氣污染，因此，更好地了解空氣化學(xué)過(guò)程是開展有效監(jiān)管行動(dòng)的關(guān)鍵。這項(xiàng)最新研究成果解開倫敦霧成因之謎的同時(shí)，也給中國(guó)治理霧霾、改善空氣質(zhì)量提供了思路——減少氮氧化物和氨氮的排放，這或是遏制硫酸鹽形成進(jìn)而減少霧霾的有效之道。

　　總編輯圈點(diǎn)

　　冬城霧重，“霾”字一提，人人憤懣怨懟。除卻抱怨，竟也人人似專家，指天指地。但我們口中所述有多少是真實(shí)的科學(xué)？又有多少是人云亦云，是無(wú)知公眾號(hào)洗腦的結(jié)果？我們需要真正科學(xué)的數(shù)據(jù)糾正偏差，更希望這些科學(xué)能夠幫助“有關(guān)部門”盡快拿出行之有效之法。

　　原標(biāo)題：倫敦霧≠中國(guó)霾