“看誰扔得遠(yuǎn)”
2016年11月初,央視財經(jīng)《消費(fèi)主張》記者通過投遞簡歷,應(yīng)聘位于深圳市龍華新區(qū)大浪北路的廣東全峰物流有限公司,成為一名分揀員。
分揀的工作從夜里22點(diǎn)開始,一直到第二天早上7點(diǎn),當(dāng)天有30多名員工值班。分揀員按照快件的目的地,將快件分揀擺放到操作間的不同區(qū)域,再裝上貨車運(yùn)走。
在傳送帶兩邊的空地上,廣東全峰物流有限公司用鐵質(zhì)隔離網(wǎng)劃分出不同的快件目的地,員工需要根據(jù)快遞單上的地址,盡快將它們識別并且投放到相應(yīng)的區(qū)域。在這里,記者看到,分揀員往往采取最簡單粗暴的方法,直接將快遞扔到相應(yīng)的區(qū)域,有的甚至用腳將快件踢到分割網(wǎng)內(nèi)。
國家郵政局2011年頒布的《快遞業(yè)務(wù)操作指導(dǎo)規(guī)范》中明確規(guī)定,快件分揀脫手時,離擺放快件的接觸面之間的距離不應(yīng)超過30厘米,易碎件不應(yīng)超過10厘米。
但在廣東全峰物流有限公司,分揀員對待所有快遞包裹都很隨意,從卸車到分揀再到裝車,幾乎每一個環(huán)節(jié),快件包裹都要被拋扔一次,其距離一般都在4、5米左右,遠(yuǎn)的更是超過了10多米,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了國家郵政局指導(dǎo)規(guī)范中30厘米的要求。
不管是紙盒還是塑料袋或者是麻袋,在這里都受到了一視同仁的待遇,甚至一些在顯著位置貼了易碎標(biāo)志的快件也不能幸免。
還有不少員工將大件的快件當(dāng)成了桌子,或是當(dāng)成凳子一屁股坐在上面。
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