哈爾濱招457名環(huán)衛(wèi)工 7186人報名成功 報名者近半本科還有29名碩士
三千本科生爭當事業(yè)編環(huán)衛(wèi)工
張濱/畫
近日,哈爾濱市首次面向社會公開招聘事業(yè)編制環(huán)衛(wèi)工,盡管此次計劃招聘的457名環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)員工全部為工勤技能崗位,卻吸引了11539人報名,最終報名成功的7186人中,近半為本科學歷,并且還有29名碩士。
專家稱如此用人實屬浪費人才,然而也不得不承認事業(yè)編的“鐵飯碗”屬性。網友則對這一現(xiàn)象進行了冷嘲熱諷,稱這些大學生“除了事業(yè)編,就不能有點追求嗎?”
“掃馬路”工作遭瘋搶:
招錄比例將近16:1
記者從《2012年哈爾濱市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)公開招聘事業(yè)單位員工公告》看到,招聘基本條件要求,應聘者必須具有大專及以上學歷,年齡在30歲以下。招聘計劃顯示,457個職位中,包括307名汽車駕駛員、30名汽車維修員和120名清潔員。
據了解,因為報名持續(xù)火爆,以致招聘單位不得不將報名時間延長一天。此次報名成功7186人,擁有大專學歷的占58.49%,有4203人;擁有本科學歷的2954人,占41.11%;另外,29名擁有碩士研究生學歷的報名者也備受關注。而總招錄比例,也達到將近16:1。
據統(tǒng)計,道里區(qū)城管局計劃招收100名清潔員崗位卻引來了2580人報名,成為報名人數(shù)最多的崗位。南崗區(qū)城管局計劃招聘20名清潔員,有721人報名,每個報名者需要擊敗36人才能競聘成功,成為報名比例最高的崗位。據統(tǒng)計,本次招聘中駕駛員崗位招聘報名比例為1:12,汽車維修員崗位比例為1:4,清潔員崗位比例為1:28。
原來待遇好豐厚:
有事業(yè)編制 可落戶哈市
據稱,此次公開招聘環(huán)衛(wèi)工待遇相當優(yōu)厚:
對新進人員均按照財政撥款事業(yè)單位工勤人員管理,使用事業(yè)編制;工資及社會保險等均按現(xiàn)行事業(yè)單位工勤崗位標準執(zhí)行,在此基礎上可按照工作量和完成質量考核,實行績效工資,搞活分配機制,體現(xiàn)多勞多得;對具有統(tǒng)招大專及以上學歷的高校畢業(yè)生可保留原檔案及身份不變;對在本崗位工作連續(xù)3年年度考核優(yōu)秀的新進人員,且在單位有崗位空缺、符合本單位《事業(yè)單位崗位設置方案》要求、具備轉崗條件的前提下,可按照聘任工作程序,經上級人社部門核準優(yōu)先轉為本單位管理或專業(yè)技術崗位;對新進外地人員可落為哈爾濱市城區(qū)戶口。
據介紹,此次公開招聘是為了適應新時期“機械化環(huán)衛(wèi)”的需要,近三年,哈爾濱市在市容環(huán)境衛(wèi)生方面投入巨大,陸續(xù)購進了各種干掃車、濕掃車、吸掃車、小型充電清掃車等清掃車輛八百余輛,環(huán)衛(wèi)工作效率成倍提高,但與此同時哈市環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)員工學歷較低、年齡偏大、作業(yè)能力較弱的問題愈發(fā)突出。
好大一根胡蘿卜:
3年一線鍛煉后進入管理崗位
對于大學生畢業(yè)后去掃大街是否浪費人才的問題,昨天(23日),哈爾濱城管局環(huán)衛(wèi)辦環(huán)境科科長李一在接受記者采訪時作出回應。他表示,我們的環(huán)衛(wèi)事業(yè)要向前發(fā)展,也需要年輕的新鮮血液注入。而且他們也不會一直在一線工作,有一部分好好干的人以后肯定要進入管理崗位的。要進入管理隊伍,得經過在一線工作的鍛煉。
“這是為了改變環(huán)衛(wèi)工人年齡結構,提高從業(yè)人員的素質,哈爾濱市政府所做的決定。一直以來,環(huán)衛(wèi)工人存在年齡過大、文化程度不高的情況,我們希望招聘人員充實到工作一線,要求他們在一線工作崗位工作3年以上,而且連續(xù)3年年度考核優(yōu)秀,如果單位需要,可以轉為管理崗位,以形成良性循環(huán)!崩钜徽f,“如果以后我們的城管局局長從這次招聘來的,那也是正常的!
他強調說,肯定有一部分人是沖著事業(yè)編制來的,可能掃大街一兩個月后就不干了,下一步我們將有措施防止人員流失的情況。來了就必須在一線至少干3年,絕對不允許走走樣子,便馬上轉到管理崗位。
對于應聘的火爆,李一表示有些意外,他說:“我們以為有一兩千人應聘就可以了,沒想到一萬多人報名。”
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