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北京道路阻斷將發(fā)四色預(yù)警 可據(jù)此判斷通路時(shí)間

2012年09月11日 15:13 來(lái)源:北京晨報(bào) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  道路阻斷將發(fā)四色預(yù)警

  市民可據(jù)此初步判斷通路時(shí)間

  繼氣象、防汛等啟動(dòng)四色預(yù)警后,交通路政行業(yè)也開(kāi)始啟用。 昨天,市交通委發(fā)布《北京市交通路政行業(yè)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》,其中針對(duì)道路阻斷狀況將啟用四色預(yù)警。依據(jù)特別嚴(yán)重、嚴(yán)重、較重、一般等突發(fā)事件,四級(jí)預(yù)警顏色依次用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。通過(guò)預(yù)警顏色,市民可判斷事件嚴(yán)重程度以及阻斷道路可能在多久之后通路。

  《預(yù)案》結(jié)合實(shí)際情況,按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性、影響范圍及人員傷亡等因素,由高到低劃分為四級(jí):特別重大突發(fā)事件(I級(jí))、重大突發(fā)事件(II級(jí))、較大突發(fā)事件(III級(jí))和一般突發(fā)事件(IV級(jí))。

  據(jù)了解,這些突發(fā)事件是指由自然災(zāi)害、事故災(zāi)害等引起的造成或者可能造成本市道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、軌道養(yǎng)護(hù)、鐵路道口、公路管理過(guò)程中出現(xiàn)中斷、阻塞,重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財(cái)產(chǎn)損失及嚴(yán)重社會(huì)危害等情況。

  級(jí)別參考因素主要包括道路被阻斷級(jí)別、搶修恢復(fù)時(shí)間、人員傷亡數(shù)量、財(cái)產(chǎn)損失等方面!额A(yù)案》還包括現(xiàn)場(chǎng)處理、部門響應(yīng)、信息報(bào)送、新聞宣傳等在內(nèi)的一整套程序。其中,救援部門最遲不超2小時(shí)向上級(jí)報(bào)告。發(fā)布橙色預(yù)警時(shí),相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)通過(guò)媒體發(fā)布繞路、疏導(dǎo)等信息。

  據(jù)悉,以前本市發(fā)生突發(fā)事件后,各部門雖有應(yīng)急準(zhǔn)備,但缺乏一套聯(lián)動(dòng)體系。該預(yù)案在本市是首次出臺(tái),并會(huì)在實(shí)施中逐步修訂。市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,“7·21”前就開(kāi)始著手預(yù)案的制定,目前總體預(yù)案已出臺(tái),但相應(yīng)的33個(gè)專項(xiàng)預(yù)案還在制定中。比如,路面塌陷、雨雪天氣高速路出現(xiàn)事故以及地鐵發(fā)生停運(yùn)等,都有細(xì)節(jié)要求。

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