湘西矮寨特大懸索橋通車 長(zhǎng)沙開車至重慶需8小時(shí)

　　據(jù)中國之聲《央廣新聞》報(bào)道，今天(31日)上午，創(chuàng)造了4個(gè)世界第一的湖南湘西矮寨特大懸索橋及其所在的吉首至茶洞高速通車，這意味著長(zhǎng)沙至重慶高速公路全線貫通。

　　記者稱，湖南湘西矮寨大橋通車儀式現(xiàn)場(chǎng)苗鼓喧天，熱鬧非凡。大概在上午的10點(diǎn)28分，從2007年10月開始建設(shè)的矮寨大橋正式通車。矮寨特大懸索橋位于湖南省吉首市矮寨鎮(zhèn)，地處峽谷，峽谷總體呈‘V’字型。我現(xiàn)在看到的大橋，主跨跨徑有1176米，是目前世界上跨峽谷跨徑最大的鋼桁梁懸索橋。橋面寬度為24.5米，雙向4車道。橋面距峽谷底部高度達(dá)355米矮寨特大懸索橋創(chuàng)造了四個(gè)世界第一。

　　首先是橋通了，路就近了�，F(xiàn)在，如果驅(qū)車從橋的一頭到另一頭(從峒河岸橋頭到茶峒岸橋頭)，只需要1分多鐘。而以前通過大橋下面的矮寨盤山公路，從山下到山頂，則需要至少30分鐘。其次，矮寨特大懸索橋，它是吉(首)茶(峒)高速公路的關(guān)鍵性工程，也是湘渝的高速公路大動(dòng)脈。今天，矮寨大橋正式通車，意味著長(zhǎng)沙至重慶高速公路的全線貫通，將改變湖南湘西落后的交通狀況，同時(shí)極大地改善目前湖南、重慶兩省市的交通現(xiàn)狀，現(xiàn)在全線貫通后，全程僅需8小時(shí)左右。對(duì)湖南、重慶兩省市乃至中西部的對(duì)接具有極其重要的意義。(記者鄧文輝）

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