昨天18點10分,國貿(mào)橋出京、進京方向均出現(xiàn)擁堵。本報記者 潘之望 攝
全城未出現(xiàn)大擁堵89條路段擁堵 略好于平時周五晚高峰
昨天是周五晚高峰,又恰逢平安夜的前一晚,被預(yù)測晚高峰時有可能會再現(xiàn)去年的中秋大擁堵。不過,昨天的晚高峰要好于預(yù)想中的路況,最堵峰值出現(xiàn)在18點左右,擁堵路段為89條,比平時周五晚高峰要略好,預(yù)測中的大擁堵未到來。
大擁堵并未到來
當晚,最堵的時間出現(xiàn)在16點15分,全市擁堵路段達89條,略好于平時的周五晚高峰。接近19點,全市各條環(huán)路的壓力逐漸減小,慢慢恢復(fù)正常通行,預(yù)測中的大擁堵并未到來,不過部分區(qū)域在晚高峰時段出現(xiàn)交通擁堵,交通指數(shù)峰值接近9,到19點之后路況逐漸恢復(fù)正常。交管部門分析,路況好于預(yù)料得益于之前發(fā)布的預(yù)警,不少司機放棄駕車出行,減少了車流量。
二環(huán)內(nèi)嚴重擁堵
據(jù)市交通委官網(wǎng)發(fā)布的實時路況監(jiān)測信息顯示,昨天16點開始到19點左右,市內(nèi)全路網(wǎng)一直保持在中度擁堵以上的程度。16點40分左右,全路網(wǎng)中度擁堵,交通指數(shù)6.4,平均時速22.4公里。17點40分左右,交通指數(shù)8.6,平均時速僅19.3公里。其中二環(huán)內(nèi)嚴重擁堵;二環(huán)至四環(huán)間嚴重擁堵;四環(huán)至五環(huán)間輕度擁堵。18點50分左右,全路網(wǎng)交通指數(shù)為7.8,較早前稍有緩解。19點15分到19點30分的即時數(shù)據(jù)顯示,全路網(wǎng)交通指數(shù)維持在4.8,屬于輕度擁堵,平均時速可達24.1公里,出行變得較為順暢。
地鐵人流量增長
截止到19點,地鐵4號線及大興線進、出站客流量達107萬人次,相比上周五增長近10%,其中17點到19點期間,全線進出站客流量達26萬人次,比上周五增長12%。京港地鐵在晚高峰期間加開4列臨客,以滿足乘客出行需求。同時,車站在客流高峰時段增派工作人員,增加疏導(dǎo)及巡邏力度。
今天高峰15點到
交管部門提醒市民,今天晚上是平安夜,又恰逢周末,出門狂歡、購物、聚會的車流相互疊加,導(dǎo)致很有可能晚高峰提前至15點就出現(xiàn),并且局部地區(qū)持續(xù)到23點。全天路面上車流會較多,但峰值不會特別明顯。因此最好盡量減少自駕車,同時交管部門也給市民提供了易堵路段的繞行方案。
節(jié)前緩堵臨時指揮部成立
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記者昨天從市交通委獲悉,為緩解春節(jié)前中心城晚高峰的交通擁堵,本市成立緩解中心城交通擁堵工作臨時指揮部(簡稱緩堵臨時指揮部),將建立節(jié)前緩堵每日會商機制,研判交通運行狀況,有針對性地制定對策措施,包括增加地面公交、軌道交通運力,延長節(jié)日軌道交通運營時間;加大公交專用道施劃力度,確保專用道行駛暢通。同時,加大對大貨車違反限行規(guī)定的查處力度,實施好輕微事故快清快處措施。各區(qū)縣強化轄區(qū)內(nèi)重點擁堵點段治理,重點做好大型商圈周邊停車秩序治理、大型批發(fā)市場交通組織優(yōu)化和主要擁堵路口秩序維護等工作。此外,將引導(dǎo)市民綠色出行、錯峰出行。(記者錢衛(wèi)華 鄧杭)