記者調(diào)查蔬菜流通成本 菜農(nóng)感嘆種菜像賭錢(圖)

　　4月16日，濟(jì)南一個叫韓進(jìn)的普通菜農(nóng)，面對遍地賣不出去的蔬菜，選擇在臥室上吊自殺。這一起悲劇迅速讓“菜賤傷農(nóng)”的話題為全國所關(guān)注，而同時(shí)，城市里吃菜的老百姓卻并未感受到菜價(jià)的暴跌。一時(shí)間，專家學(xué)者眾說紛紜，新聞媒體也紛紛出動，探尋“田頭賤，攤頭不賤”這個奇怪現(xiàn)象背后的東西。很快，“流通環(huán)節(jié)出了問題”成為暫時(shí)的共識。商務(wù)部也出臺13條措施，其中大部分都旨在壓縮流通環(huán)節(jié)的成本。那么，被空前關(guān)注的“流通環(huán)節(jié)”，真實(shí)的生態(tài)如何？

　　山東壽光，這個小城在其他任何的領(lǐng)域都默默無聞，但就是這個小城，卻是“全國最大蔬菜產(chǎn)銷基地”，是全國最大的蔬菜基地和蔬菜集散中心。南京大部分的“外來菜”，都來自這個魯北小城。連日來，本報(bào)記者在壽光進(jìn)行了深度采訪，從壽光的蔬菜大棚開始，追蹤銷往南京的壽光蔬菜，從地里采摘、當(dāng)?shù)厥召�、運(yùn)輸環(huán)節(jié)直到進(jìn)入南京農(nóng)貿(mào)批發(fā)中心再至菜市場，力圖再現(xiàn)一棵菜從田頭到餐桌的真實(shí)“流通成本”。

　　本報(bào)記者 馮海青 張磊 山東壽光、江蘇南京 攝影報(bào)道

　　合作社每天直接田頭收菜。

　　4月29日

　　壽光何家村

　　主角：山東菜農(nóng)和合作社收菜人

　　他們的話：每天拉5萬斤菜去南京，不超載？那么行嗎

　　4月29日，早上三四點(diǎn)鐘的光景，壽光市稻田鎮(zhèn)何家村村民何永昌就起床了。隨后他就和家人一起，開始在自家的種菜大棚里忙活起來，采摘油瓜和小黃瓜，這也是他目前種的兩種蔬菜。

　　何家有四個大棚，最大的一個有170米長，眼下是油瓜和小黃瓜上市的高峰，清早采摘的活兒并不輕。忙活兩個多小時(shí)，采摘下來成筐的小黃瓜和油瓜都裝上了兒子的大三輪。三輪突突開向村口：那里，有一個“壽光市齊潤蔬菜專業(yè)合作社”，這就是收購蔬菜的第一道口。

　　很快，合作社到了。社里的收菜老板何金峰帶著笑臉迎上前來，驗(yàn)菜，議價(jià)，付錢，卸貨，一切都按部就班。

　　“小黃瓜收購價(jià)今天是1塊9，油瓜今天是2塊錢”，何金峰告訴身邊的記者。他說，小黃瓜前一陣收購價(jià)最高要到2塊7，跌了將近一塊錢了，油瓜這兩天也跌了，前幾天能3塊錢一斤收的�！斑@種油瓜主要是出口俄羅斯，五一邊境口岸會閉關(guān)幾天，貨有點(diǎn)積壓，價(jià)格隨即就下來了�！�

　　齊潤蔬菜專業(yè)合作社成立于2008年，四位大股東齊俊堂、趙祥興、何玉峰、何金峰，都是何家村和鄰近的趙家村人。他們做蔬菜收購、批發(fā)這行已經(jīng)十來年了，主要的市場就是南京，每天下午三時(shí)，一輛裝載25噸壽光蔬菜的大貨車，必定準(zhǔn)時(shí)從他們合作社的停車場發(fā)車，駛向南京。

　　何家村和趙家村的不少種植大戶，自然都成了齊潤合作社的成員，就是稻田鎮(zhèn)一些偏遠(yuǎn)的村子，也有不少菜農(nóng)加入了他們社，現(xiàn)在他們合作社總共有八九十個種植大戶加盟，每天采購五萬斤菜不成問題。

　　四個大股東中，齊俊堂和何玉峰蹲守南京，從以前的白云亭市場到現(xiàn)在的江寧眾彩市場，一直如此。壽光那邊，何金峰每天負(fù)責(zé)接待上門送菜來的菜農(nóng)，趙祥興則每天清早四點(diǎn)開始，就到較遠(yuǎn)的村子去收菜，驗(yàn)菜議價(jià)后運(yùn)回合作社里。他甚至在那些村里設(shè)了代收點(diǎn)，請代收點(diǎn)的村民負(fù)責(zé)把菜收來，他付百把元一天的管理費(fèi)給對方，確保收購渠道的暢通。

　　早上9點(diǎn)多的時(shí)候，一輛魯V55289的大貨車開到了合作社門口，已經(jīng)收來的五萬斤菜開始裝車了。何金峰在邊上清點(diǎn)：“西紅柿，6000斤；絲瓜，8000斤；小黃瓜，8000斤；茄子，8000斤；西葫蘆，3000斤……”當(dāng)天這些菜對菜農(nóng)的收購價(jià)分別是，西紅柿2.1元，絲瓜2.6元，小黃瓜1.9元，茄子1.5元，西葫蘆0.55元。

　　下午四點(diǎn)，自重14噸的魯V55289，裝上了26噸多的菜，收下合作社給的4500塊錢運(yùn)輸費(fèi)，以40噸重的整車重量，駛出何家村。“超載？那是沒辦法的事，超這么多，都難賺錢�！饼R潤的人告訴記者。而這4500塊錢運(yùn)輸費(fèi)，司機(jī)也是不賺的�！暗�我們沒法給更多了，再給多，就要壓低收購價(jià)，農(nóng)民會不干的�！�

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