家住江北區(qū)康田萬峰園小區(qū)4棟10-3的黃志元老人昨日向本報24小時新聞熱線966988反映:我今年75歲,兩條腿多年患痛風病,連彎曲都很困難,平時走路只能一步步地挪。昨日上午10時許,我想去觀音橋,便獨自一人下樓打車。因天氣寒冷,空車并不多,5分鐘后才等來第一輛空車。
我趕緊伸手招車,可出租車就像沒看見我一樣,竟直接從我身邊開走了。
接下來,我一連招了七八輛空出租車,都對我“視而不見”。
更讓人氣憤的是,相隔20米遠,站著一個打車的年輕小伙,就在我們兩人同時招手的情況下,出租車居然徑直從我身邊開過,停在了年輕小伙的面前。
一個小時過去了,我還沒打著車,就只得變換“策略”,來到公路對面的華新都市花園小區(qū)門口———那里常有送客的出租車返空從小區(qū)出來。在小區(qū)一名女保安的幫助下,我才終于上了車。
我很生氣:大家都會老,而老人也是出租車的服務對象之一,憑啥子打車就要受到這樣不公平的對待?
保安說———
?吹嚼先松喜涣塑我都看不下去了
昨日中午,記者在康田萬峰園小區(qū)門口看到,這里是一條支馬路,路面寬闊,有不少人站在路邊打車。投訴的黃爺爺告訴記者,自己的兩條腿連彎曲都很困難,長時間站立等車,是一件很痛苦的事。
幫助老人上車的華新都市花園小區(qū)女保安唐隆芬,昨日向記者證實了這一情況。她告訴記者,她值班時經?匆娎先嗽诼愤呉徽揪褪前雮鐘頭,很多出租車“裝莽”,假裝看不見。
唐隆芬說,當時她見黃爺爺站在路邊這么長時間,都看不下去了,剛好一輛空車從小區(qū)里返空出來,她就沒有馬上升起收費欄桿,而是趕緊將黃爺爺喊了過來,同時對出租車司機說好話,“這里有個老人,麻煩拉他一下!
“黃爺爺上車之后,出租車司機臉上露出不悅的神情,不耐煩地喊我趕緊把欄桿升起來,嘴里還嘟囔了幾句。”唐隆芬很委屈地說。
對此,唐隆芬很為黃爺爺打抱不平:“人人都有變老的時候,拒載的司機如果在年老時遇到這種情況,心里肯定也不好受吧?!”
出租車公司說———
出租車拒載老人是怕出事擔責任
昨日,記者采訪了市內一家大型出租汽車公司運營部的負責人。
他分析,空車不載客,主要有以下幾個原因:
一、上午10點到11點、下午4點到5點是加氣高峰期,如果不順路,駕駛員不敢拉客,怕車子沒氣擺在路中間;
二、駕駛員有事;
三、不是規(guī)定的出租車上下客車站;
四、老人招手動作小,駕駛員沒看見。
對于以上幾種說法,黃爺爺覺得不能接受。他說,自己在該小區(qū)入住5年,回回打車都是這樣,“不可能所有司機都看不見我招手、當時都碰巧趕著去加氣或辦事吧?”
對此,該負責人表示,可能是駕駛員怕老人在車上發(fā)病,自己會處置不當而擔責,或嫌老人上下車動作太慢。另外,老人比較節(jié)約,打車都是走短途,駕駛員覺得劃不來。
運管部門說———
尚不能定性“拒載”取證是個大問題
市運管局副局長陳衛(wèi)東表示,如果駕駛員停車詢問了目的地或等乘客上車后又不走,肯定是拒載。由于當時出租車沒有停車,就不能定性為“拒載”,駕駛員可以說他當時沒看見,“取證是個大問題!
陳衛(wèi)東表示,出租車是城市的窗口行業(yè),也是服務行業(yè),理應遵循尊老愛幼的傳統美德。今年,市政府將投入上千萬打造出租車數字化監(jiān)管平臺,對的哥實施實時動態(tài)監(jiān)控,還將增加投訴中心,打擊惡意、無理由的拒載行為。