雁過拔毛不堪重負(fù)
來往車輛闖桿逃費(fèi)
春節(jié)筆者自駕車回家,途經(jīng)307國道藁城段時(shí)要過一個(gè)收費(fèi)站。節(jié)日期間來往車輛較多,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到收費(fèi)站前的車輛都行駛緩慢。據(jù)了解,該收費(fèi)站為雙向收費(fèi),小轎車往返一趟收費(fèi)20元,拉煤車等大型貨運(yùn)車每次40—60元不等。建成至今,該站已收費(fèi)11年之久。
回家后向朋友談起這件事,朋友告訴筆者,晉州、辛集兩地的車輛如要去省城石家莊,必經(jīng)此收費(fèi)站,一些營運(yùn)車輛每天需要往返數(shù)次,算起來每月要交近千元的過路費(fèi)。如果有當(dāng)?shù)卦缕钡脑挘能便宜些,但這種月票只給藁城本地車輛辦理。因此,很多司機(jī)要么繞路而行,要么闖桿逃費(fèi),據(jù)說有時(shí)一天闖桿的車輛竟高達(dá)8000輛,為此當(dāng)?shù)亟痪、路政稽查人員經(jīng)常在附近蹲點(diǎn)維持秩序。
類似國道上的收費(fèi)站,給人們的生產(chǎn)、生活帶來極大不便與負(fù)擔(dān),難怪有車輛冒險(xiǎn)闖桿。
河北藁城市 趙燕國
海南公路免費(fèi)通行
換個(gè)地方“此路不通”
2008年11月,我們一行9人結(jié)伴去海南旅游,乘車從?诔霭l(fā),沿國道223線南行,經(jīng)文昌、瓊海,過萬寧、陵水,最后抵三亞,中途曾到博鰲、興隆等地旅游,途經(jīng)干線和支線公路300多公里。讓我感到驚奇的是,沿途沒有遇到一個(gè)收費(fèi)站。司機(jī)說,海南正搞“燃油稅”試點(diǎn),所以公路一律不收通行費(fèi)。
公路不收通行費(fèi),一是不影響車輛行程,二是給人一種輕松的感覺。再看看我們山西,情況卻大不一樣,收費(fèi)站如“項(xiàng)鏈上的珍珠”,一個(gè)接著一個(gè),車輛不堪其擾。從我居住的靈石縣城北上沿108國道去省城太原,全程約166公里,沿途竟有5個(gè)收費(fèi)站,依次是:介休穆家堡、祁縣東觀、太谷北陽、榆次楊村和太原許西,其中東觀至北陽間距只有21公里。
為何海南能做到的,其他省就做不到?
山西晉中市靈石縣 暢玉杰
“溫柔一刀”同樣宰人
百姓期待切實(shí)“減負(fù)”
筆者家住縣城,去年秋收時(shí),把鄉(xiāng)下收割的糧食往家運(yùn),經(jīng)過收費(fèi)站時(shí)6個(gè)往返掏了120元的“買路錢”。每次收費(fèi)員都先是一聲熱情的“您好”,而后把手伸出窗外要你“買單”,接著又是一聲“謝謝”、“好走”?瓷先ズ孟瘛拔⑿Ψ⻊(wù)”,其實(shí)是“溫柔一刀”,宰你“沒商量”。
我認(rèn)為,每年收獲季節(jié),農(nóng)民的運(yùn)糧車,農(nóng)用運(yùn)蔬菜、瓜果車應(yīng)免費(fèi)直通;對(duì)家住收費(fèi)站附近或拿本地牌照的私家車可辦理“月票”或“年票”,不應(yīng)趟趟收費(fèi)。這不但能化解收費(fèi)站路段的堵車問題,還可減輕工薪階層的交通負(fù)擔(dān)。
江蘇興化市臨城鎮(zhèn)政府 袁興甲
公路為何不再姓“公”
公共資源私人營利
老家河北省平山縣附近有條石閆公路,自建成到現(xiàn)在已7年,一直在收費(fèi)。從省城石家莊到平山縣,不足50公里的路程就有兩個(gè)收費(fèi)站。該公路是單程收費(fèi),進(jìn)城不收費(fèi),出城大小車輛一律收費(fèi),小車10元,貨車計(jì)重收費(fèi)。雖說小車收費(fèi)不多,可對(duì)于每天往返的人們來說,是一筆不小的開支。
剛建成時(shí),當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)部門解釋說,收費(fèi)是為了償還建設(shè)貸款,并承諾幾年后就會(huì)撤掉收費(fèi)站,可到現(xiàn)在收費(fèi)站仍然在收費(fèi),過路費(fèi)絲毫沒減少。據(jù)說,該公路已經(jīng)被當(dāng)?shù)厝顺邪?jīng)營。如此看來,公路收費(fèi)實(shí)際上是為私人營利。將公路這種公共資源承包給私人營利,太不合理了。
河北平山縣 李志
查車罰款猶如打劫
監(jiān)督電話無人接聽
我是河南安陽縣一名跑長途的貨車司機(jī)。2010年11月10日夜,我和另一名司機(jī)去內(nèi)蒙古拉煤,中途要經(jīng)過山西、陜西省。11日中午,我們的車駛?cè)腙兾魇潜たh境內(nèi),準(zhǔn)備上青銀高速時(shí),車子出了毛病,我們就將車子停在路邊檢修。
吳堡縣交通部門的人正在這里攔車檢查,他們專攔外地車,檢查司機(jī)是否有“道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證”。他們問我們帶了沒有。我們說,這個(gè)證在河南已經(jīng)兩年不用了,因此沒有帶。他們說,按照規(guī)定要罰5000元(我們的車去時(shí)是空車)。大部分情況下,路遇查車,司機(jī)都采用私下給錢的辦法解決,這樣可以少罰點(diǎn)?此麄児灿3人,我們拿出300元想“私了”,他們不肯,我們又增加幾百元,他們還是不同意,直至給了1700元,他們才放行。
當(dāng)天下午,我們通過當(dāng)?shù)夭樘?hào)臺(tái),查到了吳堡縣糾風(fēng)辦的電話,打了幾次沒人接。然后我們又給榆林市糾風(fēng)辦打電話,電話同樣沒人接。
我們的感受是,每次出車,幾乎沒有不遇到交警或路政人員查車的。只要被查到,就會(huì)被罰款。他們總有這樣那樣的理由罰你。究竟有多少罰款進(jìn)了個(gè)人的腰包,誰也不知道。而且這種現(xiàn)象不是在個(gè)別地方存在。我們這里的司機(jī)管這種罰款叫“燈下黑”。
河南安陽縣倫掌鎮(zhèn) 王小軍
超載罰款數(shù)額離譜
被迫私了肥了“蛀蟲”
我是一名大貨車司機(jī),在當(dāng)?shù)剡\(yùn)輸建材,每月工資3000元。本想干幾年積累一些經(jīng)驗(yàn)后,自己也買一輛車做老板,可一年多來的工作經(jīng)歷,讓我的這個(gè)想法漸漸淡了,因?yàn)槌d罰款讓人實(shí)在不堪重負(fù)。
按規(guī)定,我駕駛的這種車型載重不得超過40噸。拉一趟活除去油費(fèi)、過路費(fèi)、車輛磨損費(fèi)、車貸,幾乎沒有贏利。如果稍不注意,哪怕超載一公斤,都要被罰款。
按當(dāng)?shù)卣?guī)定,超載在30%以內(nèi),罰款200元,可實(shí)際罰款數(shù)目少則5000元,多則1萬元,是規(guī)定數(shù)額的幾十倍!有的大貨車司機(jī)為了省點(diǎn)錢,不得不私下花高價(jià)錢找“領(lǐng)路人”!邦I(lǐng)路人”一般收取3500元左右,拿到錢后,便給司機(jī)一個(gè)牌子,檢查站的工作人員看到這個(gè)牌子,就對(duì)超載車輛“睜一只眼閉一只眼”,不再攔車檢查。
搞運(yùn)輸看著能掙錢,但個(gè)中辛苦只有我們這些做司機(jī)的最清楚。光是給“領(lǐng)路人”的費(fèi)用,像我這樣沒有多少錢的司機(jī)就難以承受,更別提要負(fù)責(zé)車輛的其他費(fèi)用了。路政等工作人員如此管理,不僅加重了運(yùn)營者的負(fù)擔(dān),還養(yǎng)了一些蛀蟲,這種不正之風(fēng)應(yīng)該盡早得到糾正。
河北井陘縣 馬 文
公路罰款花樣翻新
貨運(yùn)司機(jī)苦不堪言
春節(jié)期間,和幾位司機(jī)朋友聚會(huì),談起公路收費(fèi)問題,每人都有一肚子苦水,F(xiàn)將他們的經(jīng)歷整理如下:
亂象一:公路就像菜市場 討價(jià)還價(jià)很普遍
老王是一位40多歲的老司機(jī),他告訴筆者,一些地方的公路部門和交警執(zhí)法車在公路上圍追堵截,釣魚執(zhí)法現(xiàn)象嚴(yán)重。一次他的車在某地被路政部門攔下,工作人員過來看了看車輛,開了一張500元的罰單,說是車輛超載,經(jīng)過幾番討價(jià)還價(jià),最后交了200元了事。公路收費(fèi)能還價(jià),不得不讓人懷疑其收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、收費(fèi)依據(jù)。
亂象二:罰款名目莫須有 執(zhí)法依據(jù)令人疑
小張是名30多歲的司機(jī),一次他經(jīng)過湖北境內(nèi)的一個(gè)縣城,被幾名身穿制服的工作人員攔下,工作人員聲稱其車輛超載,要求他到電子磅過秤。經(jīng)過測量,他的車輛并未超載,也未超高,車輛完全符合標(biāo)準(zhǔn),最后一名工作人員以“車身不干凈,影響城市形象”為由罰款200元,且未開具任何收費(fèi)證明。小張只得忍氣吞聲,交款了事。明明車輛很干凈,硬說不干凈,這樣的罰款,真是莫須有。
亂象三:城管也能收費(fèi) 美其名曰聯(lián)合執(zhí)法
小李有一次經(jīng)過某縣,被幾名不明身份人員攔住去路,對(duì)方聲稱小李的車輛超載,開出500元罰單。當(dāng)小李等人詢問對(duì)方是什么單位,為什么不穿制服時(shí),對(duì)方顯得非常生氣,并以言語相威脅。小李一看陣勢不對(duì),忙緘口不語,待那些人收了錢走后,小李發(fā)現(xiàn)他們竟鉆進(jìn)了停靠在不遠(yuǎn)處的一輛“城管執(zhí)法”車?yán)。?jīng)詢問附近商戶才得知,這是某縣搞的一次聯(lián)合執(zhí)法活動(dòng)!『幽衔鲘{縣農(nóng)業(yè)局 劉劍飛