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北京城區(qū)停車費(fèi)恐將上漲 差別化調(diào)整收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間:2010-12-13 15:02   來源:中國新聞網(wǎng)

  北京治理交通擁堵綜合措施13日開始征求民意。北京將按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”的差別化原則,進(jìn)一步調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。但居住區(qū)及夜間停車收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。

  當(dāng)前北京面臨的交通形勢十分嚴(yán)峻。北京將在完善規(guī)劃、疏解中心城功能和人口;加快道路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè);加大優(yōu)先發(fā)展公共交通力度;改善自行車步行交通系統(tǒng)和駐車換乘條件;進(jìn)一步加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車管理;提高交通管理和運(yùn)輸服務(wù)水平等六個(gè)方面采取措施緩解交通擁堵狀況。

  其中,北京市將按照“中心高于外圍、路內(nèi)高于路外、地上高于地下”的差別化原則,進(jìn)一步調(diào)整停車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。

  具體是:三環(huán)路以內(nèi)及其以外的重點(diǎn)區(qū)域?yàn)橐活惖貐^(qū), 五環(huán)路以內(nèi)除一類地區(qū)以外的區(qū)域?yàn)槎惖貐^(qū),五環(huán)路以外區(qū)域?yàn)槿惖貐^(qū),路側(cè)停車、路外露天停車、停車樓(庫)停車價(jià)格實(shí)行階梯價(jià)格,居住區(qū)及夜間停車收費(fèi)價(jià)格原則保持不變。

  另外,北京市還將研究重點(diǎn)擁堵路段或區(qū)域交通擁堵收費(fèi),擇機(jī)實(shí)施。

  根據(jù)組合治堵方案,北京市在調(diào)整停車收費(fèi)的同時(shí),還將加強(qiáng)停車泊位管理,整治停車秩序,加大違法占路停車處罰力度。嚴(yán)格停車經(jīng)營企業(yè)資質(zhì)和從業(yè)人員資格管理,實(shí)行持證上崗制度,建立準(zhǔn)入、退出機(jī)制;制定中心城內(nèi)停車場資源共享辦法,支持和引導(dǎo)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社區(qū)停車設(shè)施對(duì)外開放,錯(cuò)時(shí)停車。

  為方便廣大市民停車,北京將在中心城建設(shè)5萬個(gè)以上公共停車位,落實(shí)已規(guī)劃的公共停車場用地并加快建設(shè),將四環(huán)路以內(nèi)的公共停車設(shè)施納入交通基礎(chǔ)設(shè)施范疇,加大投入,加快建設(shè),實(shí)行特許經(jīng)營。開工建設(shè)解放軍總醫(yī)院、同仁醫(yī)院和北京醫(yī)院、人民醫(yī)院等醫(yī)院停車樓(庫)。

  北京還將因地制宜建設(shè)20萬個(gè)基本停車位,由城區(qū)政府負(fù)責(zé),對(duì)老舊小區(qū)進(jìn)行改造,增加停車設(shè)施,因地制宜建設(shè)簡易式、機(jī)械式停車庫。全面排查清退私自改作他用的停車場(庫),并利用體育文化設(shè)施、綠地等建設(shè)地下停車場,增加基本停車位供給,緩解停車難。鼓勵(lì)社會(huì)投資建設(shè)經(jīng)營性停車設(shè)施。

  據(jù)悉,今年從今年4月1日7時(shí)起,北京已經(jīng)在北京站、中關(guān)村西區(qū)、西單、金融街等13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域的非居住區(qū)內(nèi)上漲停車費(fèi),涉及約7萬個(gè)車位,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為白天的占道停車費(fèi)最高為15元/小時(shí)。(記者 杜燕)

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編輯:許莉

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