我國交通系統(tǒng)完善了應(yīng)急體系,確保黃金周時能快速高效地應(yīng)急處置各類突發(fā)事件。
交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人何建中26日在此間介紹說,我國公路、水路都制定了完備的應(yīng)急體系。他具體介紹如下:
在公路應(yīng)急處置方面:一是制定了完善應(yīng)對突發(fā)高峰客流、災(zāi)害天氣等特殊情況的應(yīng)急預(yù)案和運(yùn)輸組織方案,密切關(guān)注相關(guān)情況,加強(qiáng)車船應(yīng)急運(yùn)力儲備,做好應(yīng)對;二是上海及周邊地區(qū)道路客運(yùn)量明顯增長,其他經(jīng)濟(jì)活躍地區(qū)和重點(diǎn)旅游景區(qū)客運(yùn)量也將較為集中。各級交通運(yùn)輸部門加強(qiáng)值班,領(lǐng)導(dǎo)帶班值守做好監(jiān)控,特別是做好部省和省際協(xié)調(diào)機(jī)制的落實(shí);三是交通公路部門執(zhí)行24小時值班制度,加強(qiáng)隱患路段的巡視與排查,及時掌握轄區(qū)道路通阻、交通事故等突發(fā)事件信息,一旦遇到突發(fā)情況,將及時通過在道路設(shè)置電子情報(bào)板、廣播電視、網(wǎng)絡(luò)及手機(jī)短信等方式發(fā)布路況信息。
在水路應(yīng)急處置方面:將“四區(qū)一線”“四客一!弊鳛橹攸c(diǎn)防守對象,有1000余艘海事巡邏艇、75艘專業(yè)救助船舶(艇)、30余艘打撈作業(yè)拖輪、12架專業(yè)救助直升機(jī)、1架固定翼飛機(jī)部署在渤海灣、長江口及舟山海域、臺灣海峽、珠江口、瓊州海峽等事故多發(fā)海域和重點(diǎn)區(qū)域,重點(diǎn)保障客滾船、客渡船、高速客船、旅游船和危險(xiǎn)化學(xué)品船的安全運(yùn)輸。
此外,全國海事系統(tǒng)200多個水上待命點(diǎn)和近600個基層海事機(jī)構(gòu),救撈系統(tǒng)的18支應(yīng)急反應(yīng)救助(分)隊(duì)和8000名干部職工堅(jiān)守崗位,將投入到保障水上交通安全監(jiān)督管理和應(yīng)急保障工作中來。救助應(yīng)急車輛、船舶、飛機(jī)處于良好狀態(tài),靠前安排待命值班,一旦發(fā)生突發(fā)事件和事故險(xiǎn)情,應(yīng)快速高效處理,確保節(jié)日期間水上交通安全形勢穩(wěn)定。(記者 林紅梅)