中秋小長(zhǎng)假已經(jīng)結(jié)束,為期三天的假期也讓市民和商家“小高興”了一把,刺激了交通、帶火了旅游、拉動(dòng)了消費(fèi)。中秋剛過(guò),國(guó)慶將至。對(duì)于那些尚未過(guò)足“假期癮”的市民來(lái)說(shuō),中秋小長(zhǎng)假也許只是個(gè)“開胃菜”,而隨之而來(lái)的國(guó)慶“黃金周”才是“正餐”。
“各方面綜合因素使中秋節(jié)期間道路比較好走!弊蛉眨薪还芫钟嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人表示,中秋三天,北京經(jīng)歷較為“順暢”的交通情況,全市沒有發(fā)生大面積堵車,部分高速路車流壓力則較往年增大。
擁堵路段在20條以下
中秋小長(zhǎng)假期間,雖然車輛上路不限尾號(hào),但這三天里,全市上路車輛明顯減少。據(jù)市交管局?jǐn)?shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中秋節(jié)三天,全市道路基本行駛正常,高速路壓力有所增大,但并未出現(xiàn)明顯擁堵情況。
根據(jù)中秋節(jié)當(dāng)天的交通數(shù)據(jù)分析,城區(qū)道路擁堵路段一直保持在20條以下,而擁堵路段主要集中在幾個(gè)大型的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)周邊。而當(dāng)天的高速路則迎來(lái)了“大考”,據(jù)了解,包括京藏、京港澳等高速路,均在不同時(shí)段出現(xiàn)車行緩慢情況。
京郊游分散了車流壓力
小長(zhǎng)假后兩天,高速路依然呈現(xiàn)出“早上出京車多,下午進(jìn)京車多”的情況。而市區(qū)內(nèi)的道路表現(xiàn)不錯(cuò),“飄紅”路段較少!熬┙加畏稚⒘耸袇^(qū)部分車流壓力!苯还芫钟嘘P(guān)部門負(fù)責(zé)人坦言。另外,地鐵、公交等出行方式增加和不少市民選擇在家休息,也為假日期間的路況改善創(chuàng)造了條件。
據(jù)交管局介紹,目前北京仍處于節(jié)日交通狀態(tài),上路車輛會(huì)比平時(shí)有所增加,商業(yè)區(qū)、餐飲聚集區(qū)、車站等周邊還有可能出現(xiàn)車多情況。而且,這種車多的情況會(huì)一直延續(xù)到十一以后,所以,建議市民在條件允許的情況下,還是盡量選擇公共交通出行。
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公交日均客運(yùn)量達(dá)1320萬(wàn)人次
本報(bào)訊(記者劉澤寧)中秋小長(zhǎng)假,公交集團(tuán)日均客運(yùn)量達(dá)到1320余萬(wàn)人次,八達(dá)嶺、延慶等郊區(qū)成為熱門旅游線路。
今年“中秋”小長(zhǎng)假期間,公交集團(tuán)公共電汽車線路日均運(yùn)送乘客達(dá)到1320萬(wàn)人次,日均車次達(dá)到14.6萬(wàn)次。其中9月21日為小長(zhǎng)假期間的客運(yùn)最高峰,當(dāng)日客流達(dá)1408萬(wàn)余人次。
“中秋”小長(zhǎng)假期間,郊區(qū)游成為熱點(diǎn)線路。9月22日,八方達(dá)公司客運(yùn)總量達(dá)到243萬(wàn)人次,比平日的223萬(wàn)人次客運(yùn)量增加20多萬(wàn)人次,增幅近10%。其中,八達(dá)嶺成為郊區(qū)游最熱門的線路,通往延慶的919等線路客流量明顯增加。