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部分司機(jī)稱在京藏高速擁堵路段曾遭打劫(組圖)

時(shí)間:2010-08-24 10:29   來源:北京晨報(bào)

  京藏高速擁堵見緩 110國道兩路段昨起大修

207國道洋河大橋上大貨逆行造成擁堵。

207國道萬全縣路段夜晚堵車現(xiàn)象更為嚴(yán)重。

萬全縣境內(nèi)的大貨車掀起的灰塵令行人呼吸困難。

207國道上路邊等待的司機(jī)。

  核心提示

  經(jīng)過北京、河北、內(nèi)蒙古三地交管部門緊急疏導(dǎo),京藏高速內(nèi)蒙古興和至河北懷安段在擁堵9天后,于昨天開始逐漸暢通。北京晨報(bào)記者昨天一早從北京出發(fā),經(jīng)河北懷安前往內(nèi)蒙古興和,沿途京藏高速上已不見滯留車輛,110國道上盡管大貨車一輛接一輛,但時(shí)速都能達(dá)到40公里,基本上沒有特別擁堵路段。目前,堵車路段呈現(xiàn)兩極趨勢,暴堵路段集中在內(nèi)蒙古興和往西至集寧方向、河北懷安境內(nèi)往北京方向。

  8:00

  因交通事故被阻20分鐘

  地點(diǎn):居庸關(guān)附近

  昨天早上7時(shí)40分左右,記者一行驅(qū)車從北京清河小營收費(fèi)站出發(fā)。8時(shí)許,因前方交通事故,在居庸關(guān)位置遭遇20多分鐘的阻塞,但不久之后,道路便恢復(fù)暢通。進(jìn)入京張高速后,道路一直暢通,并行車輛也顯得稀疏。

  10:30

  207國道被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)

  地點(diǎn):張家口服務(wù)站

  10點(diǎn)30分,記者驅(qū)車來到京藏高速張家口服務(wù)站1公里處,高速下的207國道被堵得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),馬路上三條道排滿了運(yùn)煤大貨車,記者停車翻越護(hù)欄來到橋下,腳踩之處,灰塵厚約3厘米!扒懊婢褪侨f全站,大貨限制上京藏高速。”據(jù)一名馮師傅介紹,他的車上拉有39噸煤,19日從內(nèi)蒙古東勝出發(fā),經(jīng)110國道,22日晚12時(shí)到達(dá)這條堵塞路段,“10多個(gè)小時(shí),到現(xiàn)在也就前進(jìn)了2公里。你往北走,后面堵了至少七八公里,后面還有更多煤車跟上來!

  11:00

  師傅持鐵棒修理被撞車

  地點(diǎn):萬全收費(fèi)站

  記者向北步行,一路只聽見發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴,除了浮起半空的灰塵,就是停滯不前的兩條道的運(yùn)煤大貨。隨后,記者折回向南行駛,過了下橋處約300米處,即是萬全收費(fèi)站入口,但煤車被限行桿擋在外面。此時(shí),在轉(zhuǎn)彎處,停有一輛運(yùn)煤大貨,車前臉已經(jīng)破損7成以上,“22號(hào)晚上6點(diǎn)多,入口開放了半小時(shí)左右,頂多有50輛上了高速,我開得快了點(diǎn),想擠進(jìn)去,結(jié)果和前面的車追尾了,水箱壞了,車子開不動(dòng)了。”司機(jī)慈師傅拿著一根鐵棒,正在矯正變形的車前蓋。

  說話間,3名萬全縣的交警步行從橋東行至該路段。據(jù)被堵的大貨司機(jī)介紹,煤車均從內(nèi)蒙古發(fā)車,大部分煤車發(fā)往張家口,另有一部分發(fā)往天津等三省市,大都經(jīng)110國道直接進(jìn)入萬全。

  11:30

  國道隔數(shù)百米即有傷痕

  地點(diǎn):110國道懷安路段

  離開207國道堵點(diǎn),記者約半小時(shí)后到達(dá)110國道懷安路段,此時(shí)道路基本暢通,一路上,不斷遇到運(yùn)煤大貨,都走在中間偏左位置,遇上反方向車輛,才矯正行駛位置。記者注意到,國道自內(nèi)蒙古來的方向,每隔數(shù)百米即有坑洼!斑M(jìn)河北的車絕大部分是煤車,有的還是超載的!痹诙萝嚶范危恍┐筘浰緳C(jī)說,國道上的“傷痕”都是車軋壞的。

  12:00

  汽車時(shí)速能達(dá)到40公里

  地點(diǎn):興和至懷安路段

  12時(shí)許,進(jìn)入懷安縣境后,110國道未見堵塞,此前媒體報(bào)道興和至懷安路段擁堵最嚴(yán)重,昨日并未出現(xiàn)。除了偶爾因壞車或是破損路段,稍微擁堵一點(diǎn)外,時(shí)速均能達(dá)到40公里左右。而到達(dá)內(nèi)蒙古興和收費(fèi)站時(shí)就不同了,收費(fèi)站往西依然是綿延數(shù)公里的大貨車長龍!扒懊娑铝擞惺畞砉锪,我們一路蹭過來的,這段路走了快一天了!睆暮艉秃铺乩呵巴旖虻乃緳C(jī)王師傅無奈地說。

  12:30

  運(yùn)煤大貨一眼望不到頭

  地點(diǎn):興和收費(fèi)站

  12時(shí)30分,記者到達(dá)烏蘭察布市興河收費(fèi)站,入冀方向的三個(gè)匝道均已打開,后方停著望不到盡頭的運(yùn)煤車輛。收費(fèi)站工作人員說,從22日開始,興河至河北懷安路段逐漸暢通。記者看到,一輛煤車通過收費(fèi)窗口大約要半分鐘。司機(jī)譚師傅說,入內(nèi)蒙古方向后方勉強(qiáng)能行駛,一路的煤車排了有10多公里。譚師傅稱,在內(nèi)蒙古卓孜山的京藏高速進(jìn)口,因限時(shí)分流,導(dǎo)致行車緩慢,“22號(hào)到現(xiàn)在,一共只走了80多公里。到達(dá)興河收費(fèi)站前,一路行車時(shí)度不到5公里!

  17:00

  小伙子臨時(shí)客串交警

  地點(diǎn):207國道洋河大橋段

  昨日17時(shí),因前方宣大高速路口堵塞,記者經(jīng)一條鄉(xiāng)道進(jìn)入207國道洋河大橋段,此時(shí),三條車道兩條停滿了由南向北行駛的煤車,綿延千米。另一條有七八輛小車和煤車前行,一過洋河大橋,即遭遇10多輛空的大貨和小車。道路堵得水泄不通,碰頭處,正好是兩輛紅色的大貨。一時(shí)之間,兩個(gè)方向的司機(jī)都不愿改道。正在膠著狀態(tài)時(shí),一輛皮卡車上跳下一名小伙,來回跑動(dòng)臨時(shí)客串交警,“退退退,盡量退。”大約30分鐘后,洋河大橋才讓出一條道來。據(jù)他介紹,自北向南方向,堵塞的煤車仍有10余公里。無奈之下,記者一行從原路返回,一路上又遭遇不少運(yùn)煤車輛,大約在19時(shí)左右,才回到懷安縣城位置。

  20:00

  整條道路已紋絲不動(dòng)

  地點(diǎn):萬全收費(fèi)站附近

  晚上8點(diǎn)左右,記者又回到207國道時(shí),發(fā)現(xiàn)萬全收費(fèi)站附近大貨車擁堵的情況比上午更加嚴(yán)重,上午車輛從南往北還能慢慢挪動(dòng),到晚上整條道路已經(jīng)紋絲不動(dòng)了。一輛警車開著警燈不斷喊話想通過可無濟(jì)于事。

  22:30

  私家車逆行進(jìn)退兩難

  地點(diǎn):京張高速宣化東

  昨晚10時(shí)30分,記者驅(qū)車從京張高速回京,一路暢通無阻,行至宣化東時(shí),出京方向堵得水泄不通。眼見前方堵塞,一些大貨司機(jī)索性將車燈關(guān)閉,不少私家車掉頭逆行,但隨即又碰到堵上來的車輛,一時(shí)進(jìn)退兩難。記者再往前行,發(fā)現(xiàn)反方向的堵塞持續(xù)有1000多米。

編輯:吳怡

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