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大馬軍方雷達記錄班機最后位置 失聯(lián)前現(xiàn)蹤馬六甲

2014年03月11日 23:30 來源:中國臺灣網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 打印

  中國臺灣網(wǎng)3月11日消息 據(jù)臺灣“中央社”報道,馬來西亞報紙今天引述空軍司令的談話報道,馬來西亞航空公司失聯(lián)的MH370號客機8日凌晨中途轉(zhuǎn)向西飛,在民航管制熒幕上消失1個多小時后,軍方雷達顯示它最后消失在馬六甲海峽北端。

  路透社報道,這架8日從吉隆坡飛往北京的馬航班機,機上共搭載239人,失蹤將近4天后,至今行蹤不明。

  馬來西亞當局之前說,這架波音777客機約于起飛后1小時消失在越南南部海域,位置約在馬來半島東岸哥打巴魯(Kota Bharu)和越南南端中間的海域,高度約10670公尺。

  聽過調(diào)查簡報的軍方官員告訴路透社:“這架客機飛過哥打巴魯后改變航向,并降低高度,進入馬六甲海峽!

  馬六甲海峽(Strait of Malacca)位于馬來半島西岸,是世界最忙碌的海運管道之一。

  馬來西亞《每日新聞》(Berita Harian)稍早引述空軍司令達烏德(Rodzali Daud)的話指出,馬航客機最后被軍方雷達偵測到的時間是8日凌晨2時40分,位置靠近馬六甲海峽北端的霹靂島(Pulau Perak)附近,飛行高度約9000公尺,之后信號就消失了。

  達烏德說的最后時間凌晨2時40分,比民航管制單位所說的消失時間晚了1小時10分鐘。如果來自大馬空軍的這項消息最終證實,這意味著這架客機在關(guān)閉信號發(fā)射器后,還以巡航高度飛行了500公里遠。

  一位了解調(diào)查狀況的非軍方消息人士說:民航局和搜救隊正在調(diào)查這項消息。類似這樣的消息很多。

  警方稍早說,除了劫機、破壞或機械故障外,正在調(diào)查班機上是否有任何乘客或機組員有個人或心理問題,用以解釋客機失蹤的原因。

  馬來西亞警方今天表示,有兩人持假護照登上失聯(lián)馬來西亞航空公司班機,經(jīng)查他們原先是希望持伊朗護照到吉隆坡。(中國臺灣網(wǎng) 李帥)

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